Động cơ I4 mới đang được MV Agusta phát triển

Khi giới thiệu mẫu Turismo Veloce 800, ông Giovanni Castiglioni, CEO của MV Agusta cho biết đây sẽ là model cuối cùng của hãng sở hữu động cơ 3 xy-lanh.

Tin quan trọng hơn cả là hãng đang phát triển một dòng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng hoàn toàn mới. Điều đó có nghĩa là người hâm sẽ sắp được chứng kiến đại diện tiếp theo của dòng F4 và các phiên bản phái sinh mạnh mẽ hơn trong tương lai gần và rất có thể đó sẽ là triển lãm EICMA 2015.
 

Người hâm sẽ sắp được chứng kiến đại diện tiếp theo của dòng F4.

Nếu MV Agusta thay thế F4 hiện hành, họ sẽ phải làm mọi việc thật nhanh chóng nếu muốn tiếp tục tham gia World Superbike. 

Hãng xe Ý phải trình làng phiên bản đường phố và bản hợp thức hóa đua (homologation bike, giống như Ducati 1199 Superleggera) trước năm 2016 để được quyền tiếp tục tranh tài tại World Superbike.
 

Động cơ I4 mới đang được MV Agusta phát triển.

Được biết, mẫu MV Agusta F4 RC với sức mạnh 212 mã lực đã được người hâm mộ chào đón nồng hậu.

Nhiều người đang mong đợi một mẫu xe 1.000cc hoàn toàn mới vì F4 đã rất cũ (được giới thiệu năm 2006) và trở nên tụt hậu so với các đối thủ đầy sức mạnh như Ducati 1299, Yamaha R1 2015 hay Kawasaki H2. Hãy cùng chờ xem hãng sẽ làm được gì hay Mv Agusta vẫn mãi là cái bóng của Ducati mà thôi.