[VIMS 2017] Subaru XV an toàn hơn với khung gầm toàn cầu mới

Subaru XV hoàn toàn mới là mẫu xe thứ 2 được xây dựng trên nền tảng khung gầm toàn cầu mới của Subaru - Subaru Global Platform. Với hệ khung gầm mới này độ cứng của xe sẽ được tăng lên đáng kể hơn 70% so với những mẫu xe trước. Điều này làm giảm rung lắc thân xe, mang đến cho chuyến đi sự yên tĩnh và trơn tru hơn.

Tỉ số truyền nhanh hơn của cơ cấu lái kết hợp trọng tâm thấp hơn giúp người lái có khả năng đánh lái nhanh hơn và chuyển động thẳng ổn định hơn.

Ngoài ra nhờ khung gầm mới - Subaru Global Platform mà hệ thống an toàn bị động trên xe cũng được cải tiến, với khả năng chịu lực phần thân xe cao hơn nhờ việc sử dụng chất liệu thép có độ bền cao.

Điều này cho phép việc tiêu thụ năng lượng được cải thiện hơn 40% trong trường hợp xảy ra va chạm so với những mẫu xe trước. Đó là lý do vì sao XV hoàn toàn mới đã chiến thắng Giải thưởng Grand Prix của JNCAP với số điểm cao nhất.

Nền tảng khung gầm toàn cầu mới của Subaru - Subaru Global Platform có độ cứng của xe sẽ được tăng lên đáng kể hơn 70%.

Về ngoại thất, Subaru XV sử dụng ngôn ngữ thiết kế “Dynamic X Solid” mới. Thiết kế này thể hiện rõ ràng nhất ở mặt trước xe. Lưới tản nhiệt hình lục giác của Subaru được tích hợp đèn pha chữ C, cản trước có lớp phủ đen mờ và thiết kế bánh nhôm mới.

Phần ghế ngồi của mẫu xe mới có tầm nhìn rộng và thấp, nhưng vẫn giữ được độ dốc cao 220mm.

Màn hình cảm ứng 8.0 inch hiển thị hệ thống thông tin – giải trí là đặc trưng trong phần nội thất, sử dụng CarPlay của Apple cho phép người lái luôn được kết nối một cách an toàn. Thiết kế nội thất của Subaru XV hoàn toàn mới mang đến cảm giác đầy thể thao, nhưng tinh tế và vượt trội hơi so với phân khúc của mình. Ngoài ra, những tính năng khác như khả năng hiển thị toàn diện, không gian cabin khoang chứa đồ cũng được cải thiện.

Subaru XV mới có sử dụng động cơ 2.0i-S phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất cực đại 156 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 196 Nm tại 4000 vòng/phút. Toàn sức mạnh của xe sẽ bộc lộ thông qua hộp số tự động vô cấp Lineartronic, cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Symmetrical AWD. Ngoài ra xe còn được trang bị chế độ kiểm soát xuống dốc X-MODE giúp người lái yên tâm hơn bằng cách giữ tốc độ xe thấp khi di chuyển trên sườn dốc.

Subaru XV hoàn toàn mới phiên bản 2.0i-S sẽ có giá bán chính thức là 1,54 tỷ đồng.

Viên Huy