(VnMedia)- Tại Việt Nam, hơn 18.000 vụ tai nạn giao thông, hơn 7.000 người chết trong 10 tháng đầu năm mà khoảng 70% tai nạn liên quan đến xe máy. Tại Malaysia, trong 10 tháng có hơn 600 vụ tai nạn chết người liên quan đến xe máy.
Mặc dù sự so sánh chỉ mang tính tương đối, khi diện tích tương đương nhưng dân số Malaysia chỉ bằng khoảng 1/3 Việt Nam, nhưng điều này cho thấy tai nạn giao thông nói chung và liên quan đến xe máy nói riêng tại Việt Nam vẫn đang báo động dù tai nạn đã giảm trên cả 3 tiêu chí.
 |
| Tại Việt Nam, khoảng 70% tai nạn giao thông liên quan đến xe máy |
Cụ thể, theo số liệu của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, trong 10 tháng năm 2015, trên toàn quốc xảy ra 18.437 vụ tai nạn giao thông làm chết 7.185 người và bị thương 16.755 người. So với cùng kỳ năm 2014, số vụ tai nạn giảm 2.364 vụ, số người chết giảm 290 người và số người bị thương giảm 3.218 người.
Tính riêng trong tháng 10/2015, toàn quốc xảy ra 1.978 vụ tai nạn giao thông, làm chết 667 người, làm bị thương 1.826 người. So với cùng kỳ năm 2014 giảm 125 vụ, giảm 50 người chết và giảm 312 người bị thương.
Trong khi đó, theo số liệu mới nhất của Cục an toàn đường bộ Malaysia (JKJR), trong 10 tháng đầu năm 2015, có 883 vụ tai nạn chết người tại nước này, trong đó có 612 vụ tai nạn chết người liên quan đến xe máy, tăng 24 vụ so với 588 vụ của cùng kỳ năm ngoái.
 |
| Số vụ tai nạn giao thông chết người liên quan đến xe máy tại Malaysia thấp hơn nhiều Việt Nam |
Theo Cục trưởng Cục an toàn đường bộ Malaysia Abd Ghafar Yusof, nguyên nhân quan trọng nhất của các vụ tai nạn thương tâm liên quan đến xe máy là những người điều khiển và người ngồi trên xe đã không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn cũng như thiếu những trang bị bảo hộ trong những trường hợp đặc biệt.
Ông Yusof cũng nhấn mạnh, các chiến dịch tuyên truyền về an toàn giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn. Bằng chứng là tỷ lệ tai nạn chết người đã giảm mạnh từ mức trung bình 4,51 người chết/10.000 phương tiện năm 2004 xuống 2,66 người chết năm 2014 và dự kiến giảm xuống còn 2 người chết/10.000 phương tiện vào năm 2020.
Ý kiến bạn đọc