So với những phiên bản từng được đưa về trước đó, Bajaj Pulsar RS200 mới khác biệt với trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh.
 |
| Được biết đến là hãng xe máy lớn tại Ấn Độ đồng thời cũng là đối tác của nhiều thương hiệu xe máy hàng đầu thế giới, thế nhưng sản phẩm của Bajaj lại xuất hiện khá ít tại Việt Nam. Trong số đó, Pulsar RS200 là một trong những cái tên hiếm hoi được các nhà nhập khẩu tư nhân đưa về. |
 |
| Phiên bản 2017 của mẫu xe thể thao 200 phân khối này vẫn có thiết kế tương tự như những người anh em từng được đưa về trước đó, song hãng xe Ấn đã gia tăng tính năng an toàn với chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh. |
 |
| Ngoài ra, Bajaj Pulsar RS200 2017 vẫn nổi bật với đầu xe thiết kế hầm hố, dữ dằn, cặp đèn pha dạng projector, đèn LED chạy ban ngày được bố trí ngay phía trên. Tương tự nhiều mẫu sportbike khác, RS200 cũng được trang bị kính chắn gió lớn ở đầu xe. |
 |
| Cụm đồng hồ lớn, kết hợp analog và điện tử có thêm đèn báo phanh ABS. Tay lái của xe dạng clip on. Cụm nút bấm điều khiển trên Pulsar RS200 2017 có công tắc tắt mở đèn pha, khác với nhiều mẫu môtô nhập khẩu về Việt Nam trước đây. |
 |
| Hệ thống ABS đi kèm bộ phanh đĩa đơn, kẹp phanh BYBRE giống như trên nhiều mẫu xe của KTM. |
 |
| Lốp trước không săm kích thước 100/80-17, bánh sau kích thước 130/70-17, lốp không săm. Giảm xóc trước dạng ống lồng thủy lực, phía sau là loại monoshock. |
 |
| Cụm đèn hậu thiết kế như trên những chiếc naked bike Pulsar 200 NS, dùng bóng LED. |
 |
| Pulsar RS200 trang bị động cơ 199,5 cc, công suất 24,5 mã lực tại 9.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18,6 Nm tại 8.000 vòng/phút, 3 bugi đánh lửa, đi cùng hộp số 6 cấp. Pulsar RS200 có giá bán hơn 80 triệu đồng tại Hà Nội (tham khảo tại Thưởng Motor). |
Theo Zing
Ý kiến bạn đọc