Máy bay Đức "tự sát": Cơ phó bị trầm cảm nặng!

(VnMedia) - Điều tra mới nhất cho hay, cơ phó Guenter Lubitz, kẻ bị cho là đã cố tình lao máy bay vào núi Alps khiến 150 người thiệt mạng, từng bị trầm cảm nặng và buộc phải nghỉ giữa chừng khóa đào tạo phi công!

Tiết lộ gây sốc về “kẻ giết người hàng loạt”!

Tối qua (26/3), Công tố viên ở Marseille, Brice Robin dẫn những thông tin thu thập được từ hộp đen ghi âm buồng lái khẳng định, cơ phó Guenter Lubitz chính là người đã cố tình khóa cửa khi cơ trưởng Patrick Sonderheimer rời buồng lái.

Chân dung "kẻ giết người hàng loạt" Lubitz

Phát hiện sự bất thường, cơ trưởng Patrick Sonderheimer đã nhấn nút khẩn cấp để mở cửa nhưng tên Lubitz tiếp tục khóa lại chốt cửa bằng tay và phớt lờ mọi nỗ lực, kêu gọi của đồng nghiệp. Ngay sau đó, tên này đột ngột hạ độ cao của chiếc A320 và cho máy bay lao thẳng vào dãy núi Alps, miền nam nước Pháp.

Ông Robin khi được hỏi đã từ chối cho rằng đây là hành động tự sát. Viên công tố này cũng cho biết, không có dấu hiệu nào cho thấy đây là một vụ khủng bố đã được lên kế hoạch từ trước.

Trong lúc dư luận thế giới đang đặt câu hỏi về nguyên nhân khiến cơ phó Guenter Lubitz có hành động điên rồ như vậy. Báo chí Anh đã tiết lộ tin gây sốc. Theo đó, Lubitz không phải là người có đầu óc bình thường như kết luận trước đó. Cụ thể Lubitz từng bị buộc phải nghỉ giữa chừng khóa đào tạo phi công năm 2008 do bị trầm cảm nặng và đôi lúc không làm chủ được mình!

Một bạn học giấu tên của Lubitz đã xác nhận thông tin này. “Anh ấy đôi lúc không thể làm chủ được mình và bị chứng trầm cảm khi đang tham gia khóa đào tạo phi công”.

Một số tờ báo đã gọi Lubitz là “kẻ giết người hàng loạt” thay vì từ “tự sát” khi hắn khiến 150 có mặt trên chuyến bay từ Barcelona tới thành phố Duesseldorf, Đức thiệt mạng.

Bố mẹ Lubitz là 2 trong số những hành khách của chuyến bay đặc biệt do hãng Lufthansa, công ty mẹ của Germanwing,s đề xuấ, đưa thân nhân người bị nạn tới khu vực xảy ra tai nạn. Hãng hàng không quốc gia Đức hy vọng việc làm đó sẽ giúp làm nguôi ngoai đi nỗi mất mát to lớn của nhiều người.

Ngay khi biết tin con trai mình chính là kẻ đã gây ra vụ tai nạn thương tâm và là tấn thảm kịch tồi tệ trong lịch sử hàng không Đức, bố mẹ Lubitz bị sốc nặng. Họ không thể đưa ra bất cứ bình luận gì.

Phát biểu sau vụ tai nạn, giám đốc điều hành hãng Lufthansa – ông Carsten Spohr khẳng định, bản thân hãng cũng không thể hiểu nổi động cơ của cơ phó Lubitz. “Chúng tôi tuyển chọn đội ngũ phi công vô cùng nghiêm ngặt và cẩn trọng. Luibitz hoàn toàn bình thường”.

Tuy nhiên, sau đó ông Spohr thừa nhận, các phi công luôn được kiểm tra sức khỏe đều đặn hàng năm nhưng các bài kiểm tra về tâm lý lại bị bỏ qua! Vị giám đốc này cũng cho biết, hãng ghi nhận việc Lubitz từng gián đoạn khóa đào tạo phi công cách đây 6 năm. “Chúng tôi đã cẩn thận kiểm tra kỹ lưỡng trình độ cũng như tâm lý của Lubitz khi cậu ấy có nguyện vọng làm việc cho Germanwings. Khi đó cậu ấy hoàn toàn ổn và đạt 100%  yêu cầu!”, ông Spohr quả quyết.

“Không bao giờ tôi có thể nghĩ việc tồi tệ đến vậy có thể xảy ra với hãng, nhất là khi chúng tôi có quy trình tuyển chọn phi công vô cùng nghiêm ngặt. Đây là thảm kịch kinh hoàng nhất trong lịch sử của hãng Lufthansa”, giám đốc Spohr buồn bã nói.

 “Kẻ giết người hàng loạt” từng nhận bằng khen của Mỹ

Theo ghi nhận của cơ quan giám sát hàng không liên bang Mỹ (FAA), Lubitz là một người có tài và được nhận vào trường đào tạo tập sự lái máy bay ở Đức từ khá trẻ. Tên này còn được FAA đưa vào cơ sở dữ liệu “đạt chuẩn”.

Cảnh sát Đức hiện đã phong tỏa ngôi nhà của Lubitz đồng thời lấy lời khai của thân nhân và hàng xóm

Sau khi trải qua những khóa đào tạo đặc biệt, Lubitz chính thức nhận bằng phi công vào ngày 6/1/2012. Lubitz tiếp tục thi nâng cấp bằng lên phi công thương mại vào tháng 9/2013. Sau đó hắn đầu quân cho hãng Germanwings và được bố trí làm cơ phó cho ông Patrick Sondenheimer, cơ trưởng có 10 năm kinh nghiệm và hơn 6000 giờ bay với loại máy bay A320.

Lubitz sinh sống cùng với bố mẹ trong một căn hộ khang trang trị giá nửa triệu euro tại Rheinland-Pfalz, khu vực cách thành phố Bonn khoảng 40 km về phía đông nam. Hắn cũng có một ngôi nhà ở thành phố Dusseldorf.

Bạn bè của Lubitz khẳng định, “kẻ giết người hàng loạt” này là người khá thân thiện và rất đam mê với nghề phi công. Ông Johannesburg Rossbach, 73 tuổi, hàng xóm của Lubitz cho biết, Lubitz sống khép kín nên ông không hề biết hắn là phi công dù luôn chào hỏi ông mỗi khi gặp mặt trên con phố nhỏ.

“Tôi chỉ mới biết Lubitz là phi công trên chiếc máy bay gặp nạn. Càng khủng khiếp hơn khi hay tin chính cậu ta là người đã khiến 149 người thiệt mạng”, ông Rossbach nói.

Vụ tai nạn của hãng hàng không Germanwings khiến giới chức trách không khỏi liên tưởng tới vụ việc tương tự từng xảy ra với hãng hàng không Mozambique năm 2013.

Chuyến bay mang số hiệu LAM 470 của hãng hàng không Mozambique khởi hành từ Maputo (Mozambique) tới Luanda (Angola) ngày 29/10/2013. Tuy nhiên, nó không thể hoàn thành lộ trình của mình. Dữ liệu từ hộp đen sau đó cho thấy, khi cơ phó rời buồng lái đi toilet, cơ trưởng Herminio dos Santos Fernandes đã mở hết tốc lực cho máy bay lao thẳng xuống đất! Cơ phó cũng tìm mọi cách để vào buồng lái nhưng không thể khi cửa bị khóa trong.

Sau đó cơ quan điều tra mới phát hiện ra trước đó cơ trưởng Fernandes gặp một số chuyện cá nhân vô cùng nghiêm trọng và ảnh hưởng nặng nề tới tâm lý của ông!