Siêu máy bay không người lái của Mỹ nổ tung khi thử nghiệm

(VnMedia) - Đài BBC dẫn lời một nguồn tin của Không lực Mỹ hôm nay (16/8) cho biết, chuyến bay thử nghiệm của máy bay siêu thanh không người lái X-51A Waverider hiện đại nhất của nước này trên khu vực Thái Bình Dương đã thất bại.
 
Siêu máy bay được thiết kế với tốc độ bay gấp 6 lần tốc độ âm thanh (Mach 6 tức là khoảng 5800 km/giờ) này sau khi được thử nghiệm thành công và đi vào hoạt động sẽ có khả năng thực hiện chuyến bay từ New York đến London chỉ mất một giờ đồng hồ. Trong khi đó, cùng một hành trình như vậy, một máy bay chở khách thông thường theo tiêu chuẩn hiện nay sẽ phải thực hiện trong vòng 7 giờ đồng hồ.
 
Trong chuyến thử nghiệm, nguyên mẫu máy bay không cánh dài 8 mét này được thả từ máy bay ném bom B-52 ở độ cao khoảng 15.000 mét từ căn cứ Không quân Edwards ở vùng biển California hôm 14/8. Trong cuộc thử nghiệm này, Waverider được thiết kế để duy trì tốc độc Mach 6 trong thời gian khoảng 5 phút.

Tuy nhiên, chuyến thử nghiệm của siêu máy bay này đã thất bại khi bị vỡ tung trên vùng không phận Thái Bình Dương. 

Waverider đã tách thành công khỏi chiếc B-52 và bắn một tên lửa đẩy, nhưng 15 giây sau đó bị mất kiểm soát. Máy bay bị vỡ ra và rơi xuống Thái Bình Dương gần mũi Mugu ở phía tây bắc Los Angeles.

Trong khi đó, người phát ngôn của Không lực Mỹ cáo buộc vụ thử thất bại là do bộ điều khiển của máy bay bị lỗi. Ông cho biết vì bộ điều khiển gặp trục trặc nên phi công không thể khởi động được động cơ phản lực tĩnh siêu âm duy nhất của máy bay.

Đây là lần thứ 2 liên tiếp không quân Mỹ không thể thử nghiệm công nghệ siêu thanh theo kế hoạch. Trước đó, hồi tháng 6/2011, Waverider đã được thử nghiệm nhưng mới chỉ đạt tốc độ Mach 5 vì động cơ không chạy được hết tốc lực.
  
Theo đài BBC,  mục đích chính của NASA và Lầu Năm Góc trong việc nghiên cứu và thử nghiệm công nghệ siêu thanh là nhằm hỗ trợ việc phát triển các loại tên lửa siêu thanh. Còn iệc phát triển máy bay chở khách siêu thanh chỉ là mục đích thứ yếu. Hai cơ quan này đã chi tới 140 triệu USD cho dự án Waverider này.
 
Theo Lầu Năm Góc, việc phát triển máy bay có tốc độ siêu thanh (khoảng từ Mach 5 hoặc hơn) rất quan trọng đối với tương lai ngành công nghệ tàng hình của Mỹ, bởi vì chiến đấu cơ có tốc độ cao càng cao thì càng gây trở ngại cho việc truy lùng dấu vết của đối phương.