Cụ thể, từ hôm nay tại TP. Hồ Chí Minh, GrabCar vẫn giữ mức giá cũ 11.700 đồng/km đối với xe 4 chỗ nhưng lần đầu tiên áp dụng mức cước tổi thiểu với mức 24.000 đồng trong 2 km đầu tiên; đồng thời, tăng giá cước với xe 7 chỗ thêm 2.300 đồng lên 14.000 đồng/km cùng mức cước tối thiểu 28.000 đồng trong 2 km đầu.
Trước đó, GrabCar tại TP. HCM chỉ áp dụng mức giá cước 11.700 đồng/km mà không áp dụng mức cước tối thiểu, đồng thời GrabCar 7 chỗ (được đưa vào hoạt động từ đầu năm 2016) cũng áp dụng chung mức cước với xe 4 chỗ.
 |
| GrabCar tăng giá cước tại TP. Hồ Chí Minh |
Như vậy chỉ trong 3 ngày, GrabCar đã hoàn tất việc tăng giá cước tại 2 thành phố lớn nhất cả nước. Như chúng tôi đã đưa tin, hôm 6/7, GrabCar Hà Nội tăng giá cước từ 9.000 đồng/km lên 10.000 đồng/km, đồng thời giá 2 km đầu cũng tăng từ 18.000 đồng lên 20.000 đồng. Không những vậy, GrabCar còn áp dụng biểu giá cước linh động, tăng giá cao vào những thời điểm nhu cầu cao đột biến tương tự Uber.
Việc liên tiếp tăng cước dịch vụ được đại diện truyền thông của Grab Việt Nam cho biết là “do công ty nhận được lời đề nghị từ các doanh nghiệp vận tải (đối tác GrabCar)”. Tuy nhiên các mức cước mới này tương đương, thậm chí cao hơn một số hãng taxi truyền thống nên khả năng cạnh tranh của GrabCar được cho là suy giảm đáng kể.
Trên mạng xã hội Facebook của Grab Việt Nam, rất nhiều độc giả cũng bày quan điểm mức cước mới của GrabCar tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh tăng cao khiến họ không còn mặn mà với dịch vụ này. Thay vào đó, họ có thể chọn Uber hoặc taxi truyền thống.
Ý kiến bạn đọc