Tháng 4, thị trường ô tô Malaysia rơi tự do

(VnMedia)- Do tác động tâm lý của thuế dịch vụ và hàng hóa (GST) có hiệu lực từ 1/4, thị trường ô tô Malaysia đã giảm tới 23% trong tháng 4 vừa qua, xuống 45.187 chiếc.

Theo Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA), việc áp dụng thuế GST với tỷ lệ 6% như một loại thuế giá trị gia tăng khiến giá xe có thể biến động tăng hoặc giảm 1-3% tùy nhà sản xuất, nhập khẩu cũng như từng mẫu xe. Tuy nhiên, có thể do tác động tâm lý và thăm dò, doanh số bán ô tô của Malaysia tháng 4 vừa qua giảm tới 23% so với cùng kỳ và giảm 33% so với tháng trước, xuống 45.187 chiếc bán ra.

Thị trường ô tô Malaysia sụt giảm do tác động của thuế

Thương hiệu xe bán chạy nhất tại Malaysia vẫn là Perodua với 17.584 chiếc bán ra, đứng thứ hai là vẫn là Honda với 6.562 chiếc  nhưng cũng giảm gần 30% so với tháng trước; bám sát là ở vị trí thứ 3 là Toyota với 6.032 chiếc, giảm hơn 10%. Tính chung 4 tháng, Honda bán được gần 29.000 chiếc, trong khi Toyota chỉ bán ra 15.000 chiếc. Proton có doanh số thứ 4 với 4.972 chiếc bán ra trong tháng qua nhưng ở vị trí thứ 2 trong 4 tháng đầu năm với gần 33.000 chiếc bán ra.

Số liệu sản xuất và bán hàng tháng 4 và 4 tháng đầu năm

Xét về tỷ lệ suy giảm, mức giảm mạnh có Mazda giảm 53% so với tháng trước, Hyundai giảm 46%, Ford giảm 80%, Mitsubishi giảm 73%, Kia giảm 54%. Tuy nhiên đây đều là những thương hiệu có doanh số không cao (dưới 2.000 chiếc trong tháng 3/2014) nên giá trị tuyệt đối giảm không lớn.

Các thương hiệu xe sang hầu như không chịu ảnh hưởng nhiều của thuế GST, khi Mercedes-Benz chỉ giảm 5%, BMW tăng 21%, Lexus tăng 7% và Audi giảm 13%. Riêng MINI lập kỷ lục với mức tăng tới 57%. 

Phần lớn các thương hiệu đều sụt giảm so với tháng 3

Tuy vậy, tính chung 4 tháng, tổng doanh số bán ô tô tại Malaysia vẫn đạt 213.493 chiếc, chỉ giảm nhẹ 2% so với mức 218.654 chiếc cùng kỳ năm ngoái. MAA kỳ vọng thị trường ô tô sẽ phục hồi trong tháng 5 này.