(VnMedia) - Dù con số thống kê chính xác chưa được công bố nhưng với khoảng trên 150 nghìn chiếc, thị trường ô tô Việt Nam đã lập kỷ lục về doanh số trong vòng 5 năm qua!
* Thị trường ô tô tháng 11 phục hồi siêu tốc
* Cuối năm, ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam
"Đầu tàu" Trường Hải, Toyota tăng trưởng mạnh
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong 11 tháng đầu năm 2014, doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam đạt trên 137 nghìn chiếc, tăng hơn 40% so với cùng kỳ năm 2013, trong đó riêng tháng 11 đạt gần 16 nghìn chiếc, tăng gần 60% so với cùng kỳ. Chỉ cần duy trì mức doanh số tháng 11 trong bối cảnh thị trường ô tô đang đà nhộp nhịp cuối năm và vừa đạt mức tăng trưởng tháng thứ 20 liên tiếp so với cùng kỳ, doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam năm 2014 có thể đạt khoảng 153 nghìn chiếc, tăng gần 40% so với năm 2013 và lập kỷ lục mới về doanh số trong suốt 5 năm qua. Điều đáng nói là con số này cũng tiệm cận doanh số kỷ lục từ trước tới nay là khoảng 160 nghìn chiếc đạt được năm 2009, hứa hẹn một kỷ lục mới sẽ được lập ra ngay trong năm 2015.
 |
| Thị trường ô tô Việt Nam 2014 lập kỷ lục trong 5 năm qua. ảnh HT |
Dù đứng thứ hai ở thời điểm hiện tại với doanh số 11 tháng năm 2014 là hơn 36 nghìn chiếc (tăng 23% so với cùng kỳ) nhưng nếu chỉ xét về xe du lịch thì Toyota đứng đầu thị trường. Nếu không có đột biến, doanh số cả năm 2014 của Toyota đạt hơn 40 nghìn chiếc, cũng là mức doanh số kỷ lục trong nhiều năm qua của liên doanh ô tô Nhật Bản.
Năm 2014 cũng là năm đáng nhớ nhất của Ford khi lần đầu tiên trong suốt lịch sử gần 20 năm của mình tại Việt Nam đã không những vượt mà còn vượt rất xa mốc doanh số 10 nghìn chiếc/ năm. Doanh số 11 tháng đầu năm của liên doanh ô tô Mỹ đạt hơn 12 nghìn chiếc (tăng hơn 70% so với cùng kỳ) và cả năm 2014 hoàn toàn có thể đạt khoảng 14 nghìn chiếc nếu vẫn duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ những tháng gần đây.
 |
| Mazda viết tiếp câu chuyện kỳ tích tại Việt Nam. ảnh HT |
Trong 11 tháng, cả GM Việt Nam và Vinastar (Mitsubishi) đều dậm chân tại chỗ với mức tăng trưởng chỉ 2%, đạt mức tương ứng trên 4,5 nghìn chiếc và gần 2 nghìn chiếc. Do vậy, diễn biến cả năm 2014 của những công ty này gần như không đổi so với năm 2013.
Trong năm qua, lĩnh vực xe tải nói chung có sự tăng trưởng rất mạnh mà minh chứng là doanh số bán 11 tháng đầu năm 2014 của Isuzu và Hino đạt gần 3 nghìn chiếc và hơn 2,4 nghìn chiếc, tăng tương ứng 70% và hơn 90% so với cùng kỳ (Thaco Truck doanh số hơn 18 nghìn chiếc, tăng 40% so với cùng kỳ).
Ở mảng xe sang năm 2014 vừa qua, Mercedes có một năm bộn thu với mức dự kiến gần 3 nghìn chiếc, tăng khoảng 60% so với năm 2013. Trong 11 tháng đầu năm, doanh số bán của Mercedes đạt gần 2,5 nghìn chiếc (tăng 62% so với cùng kỳ), trong đó tháng 11 đạt gần 300 chiếc.
Xe nhập tăng gần gấp đối năm 2013!
 |
| 2014 là năm bộn thu của Hyundai với khoảng trên 15 nghìn xe. ảnh HH |
Năm 2014 là năm bùng nổ của ô tô nhập khẩu, thể hiện cả ở số lượng xe nhập khẩu về cũng như sự xuất hiện của các thương hiệu ô tô chính hãng hoàn toàn mới tại Việt Nam. Xét về lượng, ô tô nhập khẩu về Việt Nam năm 2014 dự kiến khoảng 70 nghìn chiếc, tăng gần gấp đôi so với năm 2013. Trong 11 tháng đầu năm 2014, các doanh nghiệp đã nhập về hơn 61 nghìn chiếc, tăng hơn 95% so với cùng kỳ, trong đó tháng 11 đạt gần 10 nghìn chiếc, tăng hơn 270% so với cùng kỳ!
Năm qua, thị trường ô tô Việt Nam cũng chứng kiến sự xuất hiện lần đầu chính hãng của các thương hiệu ô tô đình đám thế giới như các hãng xe siêu sang Rolls-Royce, Bentley tới từ Anh quốc, Lamborghini tới từ Italia…
Ý kiến bạn đọc