Tuần này, 2 mẫu xe mới trình làng

(VnMedia)- Trong các ngày 17 và 19/12 sắp tới, thị trường ô tô Việt Nam đón nhận sự xuất hiện của 2 mẫu xe hoàn toàn mới là Hyundai Grand i10 và Peugeot 408.

Peugeot 408: Sedan “hạng sang” của Pháp

Một trong những mẫu xe được mong chờ xen lẫn sự tò mò là Peugeot 408 – mẫu xe Peugeot đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam. Gần 8 tháng sau khi ký hợp đồng chuyển giao công nghệ và phân phối độc quyền dòng xe Peugeot tại thị trường Việt Nam với Tập đoàn Peugeot (Pháp), Công ty ô tô Trường Hải (Thaco Group) sẽ chính thức ra mắt Peugeot 408 vào ngày 19/12 tới tại Hà Nội.

Trên thế giới, Peugeot 408 thuộc phân khúc sedan hạng trung, với kích thước dài x rộng x cao (4.688 x 1.815 x 1.525), chiều dài cơ sở là 2.710 mm, khoảng sáng gầm xe 142 mm, trọng lượng không tải là 1.425 kg, dung tích bình nhiên liệu là 60L, khoang hành lý 562L và lốp xe 215/50R17. Peugeot 408 sở hữu không gian nội thất rộng rãi, sang trọng với các trang thiết bị công nghệ và tiện nghi như: Ghế da, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ngăn làm mát phía trước, vô lăng điều chỉnh 4 hướng…

Peugeot 408 là mẫu xe Peugeot đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam

Dưới nắp ca-pô, Peugeot 408 được trang bị động cơ 2.0L máy xăng, loại 4 xilanh thẳng hàng, 16 van DOHC, CVVT, sử dụng hộp số tự động 6 cấp, công suất cực đại 139 mã lực / 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 200 Nm / 4.000 vòng/phút. Hệ thống khung gần trước độc lập kiểu MacPherson và sau thanh xoắn, cơ cấu lái là thủy lực điện.

Peugeot 408 được được trang bị đầy đủ chức năng an toàn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, 6 túi khí…

Dù xuất hiện lần đầu tại Việt Nam nhưng với nhiều lợi thế cạnh tranh từ chính sản phẩm, lại được lắp ráp trong nước, Peugeot 408 hứa hẹn sẽ là một lựa chọn mới mang tới nhiều giá trị cao cho người tiêu dùng. Dự kiến sang năm 2014, mẫu xe Peugeot 3008 lắp ráp trong nước cũng được Trường Hải tung ra thị trường.

Hyundai Grand i10: Rộng rãi và trang bị tốt hơn

Một trong những mẫu xe nhỏ cũng rất được mong đợi là Hyundai Grand i10 2014 phải đến trung tuần tháng 12 mới được nhà nhập khẩu và phân phối chính thức Hyundai Thành Công giới thiệu, chậm hơn dự kiến ban đầu vào tháng 11. Tuy vậy, Việt Nam vẫn là thị trường đầu tiên ngoài Ấn Độ được tiếp cận mẫu Grand i10 mới – nơi mẫu xe này được thiết kế và sản xuất.

So với thế hệ đầu tiên, Grand i10 sắp về Việt Nam có thiết kế rộng rãi và trang bị tốt hơn. Xe có kích thước tổng thể 3.765 x 1.660 x 1.520 mm, khoang hành khách và hành lý rộng hàng đầu phân khúc. Grand i10 mới có lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn xi-nhan LED trên gương chiếu hậu, cánh hướng gió trên nóc xe.

Hyundai i10 thế hệ thứ hai có thiết kế đẹp hơn

Đặc biệt, xe có tới 3 phiên bản, sử dụng 2 loại động cơ 1,0 và 1,2 lít, trong đó bản 1,0 lít có cả số sàn (5 cấp) và số tự động, trong khi bản 1,2 lít chỉ có số tự động (4 cấp). Động cơ 1 lít cho công suất cực đại 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 94 Nm tại 3.5 Nm; động cơ 1,2 lít có dung tích 1.248 cc, công suất cực đại 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Giá bán của Grand i10 tại Việt Nam chưa được tiết lộ. Mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc này dự kiến sẽ là đối thủ nặng ký trong phân khúc xe nhỏ hạng A, nơi có sự góp mặt của Kia Picanto, Chevrolet Spark hoặc thậm chí cạnh tranh với Mitsubishi Mirage ở phân khúc cao hơn.