(VnMedia)- Mẫu xe nhỏ hút khách City vừa được Honda Việt Nam điều chỉnh tăng giá bán lẻ 10 triệu đồng do tỷ giá USD tăng.
Cụ thể từ hôm nay, 13/12, giá City cả hai phiên bản số sàn và số tự động sẽ tăng thêm 10 triệu đồng, lên tương ứng 550 và 590 triệu đồng. Riêng những khách hàng đã ký hợp đồng đặt mua xe trước 13/12 tại các đại lý Honda vẫn được cam kết mức giá cũ.
Đại diện Honda Việt Nam cho biết, từ cuối tháng 6/2013, Ngân hàng Nhà nước đã công bố điều chỉnh tỷ giá bình quân liên ngân hàng giữa VND và USD từ mức 20.828 VND/USD lên 21.036 VND/USD. Việc tăng tỷ giá này gây ảnh hưởng đến các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước nói chung và Honda Việt Nam nói riêng.
“Sau hơn 5 tháng nỗ lực giữ nguyên giá bán cho xe City như lời tri ân tới những khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu xe này, để đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh, kể từ ngày 13/12/2013, chúng tôi quyết định điều chỉnh giá bán xe Honda City lên thêm 10 triệu đồng, áp dụng cho tất cả các phiên bản”- đại diện Honda chia sẻ.
 |
Honda City có thiết kế khá hiện đại trong phân khúc xe hạng B |
Dù về Việt Nam hơi muộn nhưng so với các đối thủ cùng phân khúc, Honda City có thiết kế trẻ trung, hiện đại, tiện nghi và mạnh hơn. Cùng so bản số tự động của các đối thủ trực tiếp Vios và Sunny, nội thất của City vượt trội với thiết kế tổng thể “sang” và thể thao hơn. Vô lăng 3 chấu thể thao, điều chỉnh 4 hướng, tích hợp nút điều khiển âm thanh và đặc biệt là lẫy chuyển số- chức năng mà các đối thủ cùng phân khúc chưa trang bị. Xe sử dụng điều hòa chỉnh cơ, hệ thống âm thanh 4 loa, gương chiếu hậu tích hợp đèn xi nhan, khe cắm USB, AUX.
City còn vượt đối thủ ở đồng hồ hiển thị mức tiêu hao nhiên liệu tức thời, giúp người lái ý thức hơn trong việc điều khiển xe để có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất. Tuy nhiên, điểm trừ của City là xe mới chỉ có ghế nỉ cho bản số tự động, trong khi các đối thủ đã trang bị ghế da. Với dung tích 506 lít, City cũng là xe có khoang chứa đồ (cốp) lớn nhất, hơn Sunny 16 lít, hơn Vios 31 lít .
Honda trang bị cho City động cơ khá mạnh: SOHC, i-VTEC, 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít cho công suất cực đại 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.800 vòng/phút.
Ý kiến bạn đọc