(VnMedia)- Cuộc thi Lái xe sinh thái, tiết kiệm nhiên liệu (EMC 2014) đã chính thức khởi động và mục tiêu của các đội tham gia là vượt kỷ lục 1.091 km/lít của năm 2013.
Cuộc thi EMC được Honda Việt Nam tổ chức lần đầu tiên vào năm 2010. Sau 4 năm tổ chức, cuộc thi đã thu được những thành công đang kể với số lượng các đội tham gia ngày càng tăng và thành tích được nâng cao qua từng năm tổ chức. Năm 2013 đánh dấu kết quả vượt trội so với các năm trước với 95 đội tham gia, thành tích cao nhất của hạng mục xe tự chế là 1.091 km/lít năm thứ hai liên tiếp thuộc về đội Cánh gió và của hạng mục xe thị trường là gần 330 km/lít thuộc về đội Còi hơi. Đội sinh viên có thành tích cao nhất là đội SUPERCUB50- Đại học Công nghiệp Hà Nội với kết quả gần 621,73 km/l.
Theo quy định của cuộc thi, đội nhất hạng mục xe tự chế - đội Cánh gió và đội sinh viên có thành tích cao nhất - đội SUPERCUB50 sẽ đại diện Việt Nam tham dự cuộc thi Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu Honda tổ chức tại Nhật Bản vào tháng 10/2013.
 |
Xe tự chế với mục tiêu đạt mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất. |
Mới đây, EMC 2014 đã được khởi động và dự kiến vòng chung kết được tổ chức vào tháng 4/2014 với số đội tham gia dự kiến là 105 đội. Năm nay, cuộc thi sẽ tiếp tục được tổ chức dưới hai hạng mục thi riêng biệt gồm xe tự chế (động cơ 110 của Honda Wave) và xe thị trường (các dòng xe Wave 110).
Cũng như các năm trước, trong cuộc thi năm nay các thí sinh sẽ phải vận hành xe theo số vòng thi (quãng đường) trong khoảng thời gian quy định. Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km/lít) sẽ được tính toán dựa trên lượng nhiên liệu tiêu hao thực tế và đội nào đạt thành tích cao nhất sẽ là đội chiến thắng. Để nâng cao tối đa hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, các đội sẽ phải cải tiến, điều chỉnh để nâng cao hiệu suất hoạt động của xe như thiết kế, hình dáng của động cơ, cách vận hành xe …
Ý kiến bạn đọc