(VnMedia)- Bộ Giao thông Vận tải cho rằng cần có khoảng thời gian nhất định, có thể vài ba năm, để tham vấn ý kiến phản biện, từ đó mới đề xuất lộ trình thực hiện việc thu phí hạn chế ô tô xe máy, phí ô tô vào nội đô giờ cao điểm...
Trong văn bản số 5299/BGTVT-TC vừa gửi tới Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Bộ Giao thông Vận tải cho biết thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ tháng 4/2012, Bộ này đã giao Tổng cục Đường bộ chủ trì phối hợp với Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải nghiên cứu kỹ, bổ sung, hoàn chỉnh đề án thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân và phí ô tô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm.
 |
Bộ Giao thông Vận tải cho rằng dân có đồng thuận thì mới thu được |
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng để hoàn chỉnh đề án này cần phải có khoảng thời gian nhất định, phù hợp (có thể vài ba năm) để tham vấn ý kiến phản biện, dư luận xã hội, thông tin đối thoại công khai đầy đủ về chính sách, từ đó mới đề xuất được lộ trình thực hiện phù hợp.
" Bộ Giao thông Vận tải thấy rằng, việc tổ chức thu các loại phí này chỉ khả thi khi được sự đồng thuận của người dân " - Văn bản của Bộ gửi VAMA khẳng định.
Trước đó, VAMA đã có văn bản 3212/VAMA gửi tới Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị giãn thu các loại phí nói trên.
Ý kiến bạn đọc