Trường Hải khánh thành cảng riêng

08:37, 14/05/2012

(VnMedia) - Cuối tuần qua tại Quảng Nam, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đã khánh thành Cảng Chu Lai-Trường Hải-giai đoạn 1, đánh dấu bước tiến lớn trong lĩnh vực logistics tại miền Trung.

Sau 2 năm khởi công xây dựng, với vai trò vừa là nhà đầu tư, vừa tổng thầu xây dựng, Thaco đã hoàn thành giai đoạn 1 cảng Chu Lai – Trường Hải trên diện tích 15 ha, vốn đầu tư 345 tỷ đồng. Cơ sở hạ tầng của bến cảng bao gồm chiều dài cầu cảng 300m, cẩu cần trục Liebherr, khu hậu cần cảng, kho bãi, kho ngoại quan, khu dịch vụ cảng…

Cảng Chu Lai- Trường Hải có công suất khai thác 1,6 triệu tấn hàng hoá/năm và 56.000 lượt TEU containers qua cảng/ năm.

Cảng Chu Lai- Trường Hải có công suất khai thác 1,6 triệu tấn hàng hoá/năm và 56.000 lượt TEU containers qua cảng/ năm. Bến cảng đi vào vận hành sẽ tiếp nhận tàu có tải trọng 10.000 tấn, tạo thêm việc làm cho gần 200 lao động địa phương. Cảng được xây dựng theo kết cấu bến liền bờ, với công nghệ hiện đại. Đặc biệt, cảng có độ sâu luồng 7,4 mét; khu vực neo đậu tàu trong mùa mưa bão cũng thuận tiện hơn so với các cảng biển trong khu vực miền Trung.

Được biết, cảng sẽ hỗ trợ Thaco chủ động hơn trong việc thực hiện chuỗi giá trị từ nhà cung ứng đến sản xuất, kinh doanh và Logistics; đồng thời trở thành cảng chuyên dụng phục vụ cho Khu công nghiệp cơ khí đa dụng Quốc gia, cung cấp dịch vụ Logistics trọn gói cho các công ty, nhà máy hoạt động tại Chu Lai và các vùng lân cận, góp phần giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho nhà đầu tư.

Cảng cũng là cơ sở để tạo tuyến vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ Khu Kinh tế mở Chu Lai, các khu công nghiệp lân cận, Tây Nguyên… đi các thị trường trong khu vực như: Hồng Kông, Singapore, Thái Lan, Malaysia…

Từ năm 2004 đến nay, Thaco đã sản xuất và tiêu thụ hơn 114.000 ôtô các loại, nộp ngân sách nhà nước đến năm 2011 là gần 9.000 tỷ đồng. Năm 2012, dù tình hình kinh tế gặp nhiều khó khăn, nhưng Thaco vẫn quyết tâm giữ vững vị trí hàng đầu với trên 32.000 xe được bán ra thị trường Việt Nam, dự kiến nộp ngân sách 3.500 tỷ đồng.

Đinh Bách