Hà Nội: Chuẩn bị làm con đường gần 1000 tỷ/1km

(VnMedia) - Dự án đường nối Cầu Nhật Tân - đường Thanh Niên (dự kiến chi phí 1000 tỷ/1km) vừa được lãnh đạo TP. Hà Nội yêu cầu khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục, trình thẩm định, phê duyệt ngay trong năm 2015...

Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa có kết luận về 5 dự án giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố, trong đó có đường nối Cầu Nhật Tân - đường Thanh Niên.

Theo đó, đối với dự án nối đường từ Cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên, Phó Chủ tịch UBND Thành phố giao sở Giao thông Vận tải, đơn vị tư vấn đẩy nhanh tiến độ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục theo quy định, trình thẩm định, phê duyệt dự án ngay trong năm 2015 và sẽ tổ chức thực hiện, hoàn thành trước năm 2020.

Liên quan đến dự án này, Phó Chủ tịch Thành phố Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu sở Giao thông Vận tải phối hợp với các cơ quan liên quan công khai chủ trương đầu tư, khẩn trương lấy ý kiến đóng góp bằng văn bản của các cơ quan liên quan, tổ chức, cá nhân, cộng đồng dân cư, chính quyền địa phương về các vấn đề: quy hoạch, quản lý đất đai, phòng chống lũ…

Tuyến đường từ cầu Nhật Tân tới đường Thanh Niên dự kiến dài khoảng 5,53 km, mặt đường rộng 60m. Điểm đầu tuyến tại cầu Nhật Tân, điểm cuối cùng tuyến đường Thanh Niên. Tổng đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng. Như vậy, chi phí cho mỗi km đường sẽ lên tới khoảng gần 1000 tỷ đồng.

Dự án được cho là sẽ đem lại nhiều lợi ích, tuy nhiên, chi phí để thực hiện con đường này sẽ rất lớn, ước tính khoảng 1 tỷ đồng cho mỗi mét đường. Điều này khiến nhiều chuyên gia lo ngại rằng, so chi phí và lợi ích thì không thỏa đáng và quá lãng phí. 

Ảnh minh họa

Một dự án giao thông quan trọng là việc xây dựng hầm đường bộ có kết hợp cho người đi bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang Chương Dương Độ được Phó Chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng đặc biệt lưu ý.

Theo đó, ông Hùng yêu cầu UBND quận Hoàn Kiếm khẩn trương hoàn tất các thủ tục có liên quan lấy ý kiến cộng đồng dân cư về phương án quy hoạch chỉ giới đường đỏ tuyến Chương Dương Độ (từ điểm giao cắt đường Trần Quang Khải đến phố Bạch Đằng theo phương án mặt cắt 17,5m, mở rộng chủ yếu về phía Nam, nhằm hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng - GPMB), phê duyệt chỉ giới đường đỏ trước ngày 15/10/2015.

Ông Hùng yêu cầu sở Giao thông vận tải và đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, phương án thiết kế cơ sở để xin ý kiến thống nhất của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Tư lệnh Thủ đô, Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và các đơn vị liên quan theo quy định.

Được biết, 70% nguồn vốn đầu tư là từ ngân sách Thành phố và 30% còn lại là từ ngân sách quận Hoàn Kiếm. Việc thiết kế bản vẽ thi công - dự toán và thẩm định dự án được Lãnh đạo UBND Thành phố ủy quyền cho Giám đốc Sở Giao thông vận tải trình phê duyệt trong tháng 11/2015.

Đối với dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Khoái từ Vành đai 1 đến cầu Vĩnh Tuy (kết nối tuyến đường Vành đai 1 với tuyến đê hiện có), ông Nguyễn Quốc Hùng giao sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với sở Giao thông Vận tải, Ban quản lý dự án hạ tầng Tả ngạn đê xuất bổ sung hạng mục mở rộng đoạn tuyến đê hiện có (từ nút giao với đường Vành đai 1 đến dốc Minh Khai) vào dự án đường Vành đai 1, hoàn thành phê duyệt điều chỉnh, bổ sung trong tháng 10.

Sở Giao thông Vận tải sẽ làm chủ đầu tư dự án mở rộng tuyến đường đê hiện có (đoạn từ dốc Lương Yên đến đường Vành đai 1) để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư; Sở Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ thủ tục theo quy định, phê duyệt dự án trong năm 2015. Việc giải tỏa hành lang đê, xử lý các trường hợp lấn chiếm cơ đê hiện có được yêu cầu xử lý dứt điểm trong tháng 11/2015.

Trước mắt, UBND Thành phố yêu cầu nghiên cứu khớp nối và tổ chức lại giao thông đối với đoạn tuyến đường đê từ Lương yên - Minh Khai (đặc biệt là tại nút giao đường Vành đai 1 và nút giao Minh Khai), hoàn thành trong tháng 1/2015.

Đối với dự án mở rộng đoạn còn lại của đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Giải Phóng (thuộc Dự án đường giao thông quanh hồ Linh Đàm giai đoạn 1), lãnh đạo Thành phố yêu cầu rà soát, thống nhất đề xuất, báo cáo UBND Thành phố tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án.

Về dự án xây dựng tuyến đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ đường Tôn Thất Tùng kéo dài đến sông Lừ, ông Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác thẩm định thiết kế, dự toán…, và khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ cắm mốc GPMB và thu hồi đất phục vụ dự án, hoàn thành trong tháng 10/2015, tiến hành giải phóng mặt bằng trước đối với phần đất Quốc phòng; thi công công trình trong năm 2016.