(VnMedia) - Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội vừa quyết định miễn thu “thuế đường” đối với xe máy cho các hộ thuộc diện chuẩn nghèo do thành phố quy định….
>> Tăng thu "thuế đường" với xe máy
>> 46 tỉnh đã thu “thuế đường” với xe máy
>> Xe dừng chạy từ 30 ngày được hoàn "thuế đường"
>> 35 triệu xe máy phải nộp “thuế đường” thế nào ?
>> Sẽ truy thu mọi xe máy chưa đóng "thuế đường"
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định, quy định về việc thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố.
Theo quyết định trên, các tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng hoặc quản lý xe mô tô thuộc đối tượng chịu phí là người nộp phí. Cụ thể, xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100cm3 là 50.000 đồng/năm, loại dung tích xy lanh trên 100cm3 là 100.000 đồng/năm.
Riêng xe mô tô của các lực lượng công an, quốc phòng, xe mô tô của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo chuẩn hộ nghèo do UBND thành phố quy định thì được miễn phí.
 |
| Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa quyết định miễn "thuế đường" đối với xe máy cho các hộ chuẩn nghèo trên địa bàn thành phố. Ảnh: Vạn Xuân |
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội giao UBND xã, phường, thị trấn (cấp xã) là cơ quan thu phí đối với xe mô tô của tổ chức, hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn. UBND cấp xã chỉ đạo tổ dân phố hoặc thôn hướng dẫn kê khai phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô của chủ phương tiện trên địa bàn.
Các phường, thị trấn được để lại 10% số phí sử dụng đường bộ thu được để trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định, 90% còn lại cơ quan thu phí phải nộp vào tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ thành phố.
Đối với các xã được để lại 20% số phí sử dụng đường bộ thu được để trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định, 80% còn lại nộp vào ngân sách và điều tiết 100% về ngân sách cấp xã để đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới…
Theo Hội đồng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, tính đến hết tháng 10/2014, đơn vị này đã thu được hơn 3.800 tỷ đồng tiền Quỹ Bảo trì đường bộ đối với ô tô qua 114 trạm đăng kiểm trong cả nước. Con số này bằng 84,6% kế hoạch thu phí Bảo trì đường bộ được đặt ra với ô tô trong năm 2014. Theo kế hoạch đề ra, năm 2014 các trạm đăng kiểm sẽ phải thu được khoản phí là hơn 4.600 tỷ đồng từ các chủ sử dụng ô tô.
Đối với việc thu phí các loại xe mô tô, xe gắn máy để hòa nguồn thu của các Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương, đến hết quý 3 năm nay đã có 62/63 địa phương trong cả nước đã ban hành mức thu phí xe máy. Tuy nhiên, theo đánh giá của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, công tác tổ chức thu phí đường bộ đối với mô tô ở các địa phương còn gặp khó khăn, số phí thu được thấp.
Ý kiến bạn đọc