(VnMedia) - Dự án "Xây dựng cầu Thịnh Long, thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định", sử dụng vốn ODA của Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế Chính phủ Hàn Quốc (EDCF) vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt
>> Hà Nội báo cáo phương án xây cầu Long Biên mới
>> Chính phủ yêu cầu bố trí vốn xây cầu vùng cao
>> Sắp xây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Theo đó, Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chủ quản, Chủ dự án. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2015 - 2019.
Tổng kinh phí thực hiện Dự án là 54,9 triệu USD, trong đó vốn vay ODA 46 triệu USD, tương đương 970,31 tỷ đồng; vốn đối ứng 8,909 triệu USD tương đương 187,92 tỷ đồng (trong đó Bộ Giao thông vận tải 5,24 triệu USD và UBND tỉnh Nam Định 3,699 triệu USD từ ngân sách địa phương).
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Nam Định nghiên cứu tiếp thu đầy đủ ý kiến đóng góp của Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư, lưu ý việc bố trí vốn đối ứng để thực hiện dự án; tiến hành thẩm định và phê duyệt văn kiện Dự án theo đúng quy định hiện hành; bảo đảm sử dụng viện trợ ODA hiệu quả, dự án đạt mục tiêu đề ra.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao nhiệm vụ thay mặt Chính phủ Việt Nam trao đổi công hàm Chính thức với phía Hàn Quốc về việc sửa đổi, bổ sung danh mục Dự án. Giao Bộ Tài chính chuẩn bị việc đàm phán, ký kết Hiệp định vay cụ thể đối với Dự án.
Trước đó, xét đề nghị của UBND tỉnh Nam Định tại công văn số 436/UBND-VP5 ngày 20/7/2012) cũng như ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, GTVT, Tài chính, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương dùng vốn ODA ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc để xây dựng cầu Thịnh Long.
Xuân Hưng
Ý kiến bạn đọc