Bị tấn công trong đêm, tàu Việt Nam hư hỏng nặng

>>Phát hiện dấu hiệu lạ từ giàn khoan trái phép

Chiều 5/6, Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết, trong ngày 5/6, phía Trung Quốc vẫn duy trì lực lượng khoảng 110 – 115 tàu các loại quanh khu vực giàn khoan trái phép; trong đó có từ 35 – 40 tàu hải cảnh, khoảng 30 tàu vận tải và tàu kéo, 40 – 45 tàu cá và 6 tàu quân sự.

Ngoài ra, trong ngày, lực lượng Kiểm ngư Việt Nam cũng phát hiện, phía Trung Quốc duy trì 1 máy bay trinh sát bay 3 lượn quanh khu vực giàn khoan. Bên cạnh đó, phía Trung Quốc còn tăng cường tàu quân sự, tàu cá vỏ sắt ngăn cản quyết liệt tàu Kiểm ngư Việt Nam.

Lực lượng tàu phía Trung Quốc gồm tàu hải cảnh, hải tuần, tàu kéo, tàu vận tải và tàu cá vỏ sắt đã tổ chức thành từng nhóm để ngăn chặn quyết liệt các tàu Kiểm ngư của ta. Đồng thời, hú còi, đâm va, phun vòi rồng nhằm uy hiếp các tàu chấp pháp của Việt Nam đang thực thi nhiệm vụ.

Ngoài hành động ngăn cản, tàu cá Trung Quốc cùng các tàu khác đã cố tình tìm cách để vu cáo lực lượng Kiểm ngư Việt Nam đâm vào tàu cá Trung Quốc.

Đáng chú ý, trong ngày, phía Trung Quốc còn tăng cường 2 tàu quân sự ở phía Tây Nam cách giàn khoan 15 – 20 hải lý, còn tàu hộ vệ tên lửa đã di chuyển vào gần khu vực giàn khoan hơn những ngày trước và cách tàu kiểm ngư khoảng 8 – 10 hải lý.

Nguy hiểm hơn, vào ban đêm phía Trung Quốc đã bố trí một tàu sử dụng đèn pha rọi vào tàu Kiểm ngư của ta để tàu khác phun vòi rồng. Từ chiều 4/6 đến 15h ngày 5/6 có ít nhất 5 tàu Kiểm ngư của ta bị tàu phía Trung Quốc hú còi, phun nước trong phạm vi cách các tàu kiểm ngư 10 – 30m, khiến tàu KN-22 của ta bị hư hỏng nặng, 2 sườn móp méo với chiều dài 4 – 5m.

Theo đại diện Cục Kiểm ngư Việt Nam, trong ngày, tàu Kiểm ngư Việt Nam tiếp tục bám trụ, tổ chức hoạt động đấu tranh với cường độ cao trong phạm vi cách giàn khoan 8 – 10 hải lý để phản đối và yêu cầu phía Trung Quốc rút giàn khoan 981 khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam.

Còn các tàu cá của Việt Nam tiếp tục tổ chức khai thác thủy sản, đấu tranh đòi ngư trường và phản đối phía Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép trong khu vực khoảng 25 – 28 hải lý về phía Tây – Nam giàn khoan. Tuy nhiên, tàu cá Việt Nam thường xuyên bị tàu cá Trung Quốc vây ép, uy hiếp manh, cản trở không cho ngư dân ta đánh bắt thủy sản.

Phía Trung Quốc sử dụng nhiều chiến thuật mới

Còn theo VTV, ngày 5/6, các tàu phía Trung Quốc đã sử dụng chiến thuật mới khi mở đường để các tàu chấp pháp của Việt Nam có thể dễ dàng vào gần hơn với giàn khoan 981, sau đó tổ chức khóa đuôi và áp sát để ép các tàu của chúng ta phải rút ra xa khu vực giàn khoan 981.

Theo đó, ngày 5/6, tàu Cảnh sát Biển và các tàu Kiểm ngư của Việt Nam nhận lệnh cơ động, tiếp tục tiến sâu vào vị trí phía Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan 981 để đấu tranh tuyên truyền, kiên quyết yêu cầu phía Trung Quốc rút giàn khoan và các tàu hộ tống ra khỏi khu vực thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta.

Đáng chú ý, hai ngày hôm nay, các tàu phía Trung Quốc đã sử dụng chiến thuật mới khi mở đường để các tàu chấp pháp của Việt Nam có thể dễ dàng vào gần hơn với giàn khoan 981, sau đó tổ chức khóa đuôi và áp sát để ép các tàu của chúng ta phải rút ra xa khu vực giàn khoan.

Vào lúc 14h55, khi ở hướng Nam-Đông Nam với khoảng cách 7,5 hải lý so với giàn khoan  981, tàu Cảnh sát biển 4032 của ta liên tục bị 2 tàu của phía Trung Quốc chặn phía trước và 1 tàu kéo Hai San ép phía sau. 5 phút sau, tàu kéo Hai San đã tiếp cận, áp sát gần tàu Cảnh sát biển 4032 với khoảng cách chỉ gần 30m.

Đây cũng chính là tàu đã phun vòi rồng và đâm liên tiếp vào tàu KN 22 của chúng ta ngày hôm qua. Trước sự vây ép của các tàu phía Trung Quốc, tàu Cánh sát biển 4032 và các tàu kiểm ngư đã cơ động, vòng tránh để đảm bảo an toàn.