(VnMedia)- Liên quan đến việc đường Trường Chinh bị nắn cong, ông Trần Đức Lượng, Phó Tổng Thanh tra Chính phủ cho biết, với chức năng quản lý nhà nước, đây là nội dung mà Thanh tra Chính phủ phải quan tâm trong thời gian tới. Nhưng cơ quan này có coi đây là vụ việc phức tạp phải thanh tra hay không, còn tùy kết quả giải quyết của Hà Nội.
>> Hà Nội khẳng định không nắn đường thẳng thành cong
Tại cuộc họp báo quý I của Thanh tra Chính phủ sáng nay (11/4), nhiều ý kiến quan tâm đến vụ việc cơ quan này có ý định thanh tra Dự án xây dựng đường Trường Chinh (Hà Nội) bị bẻ cong hay không. Trả lời báo chí, ông Trần Đức Lượng (Phó Tổng Thanh tra Chính phủ) cho biết, cơ quan này đã nhận được đơn khiếu nại liên quan đến dự án này. Tuy nhiên, các đơn thư chỉ khiếu nại về quyền lợi người dân, mức đền bủ đất đai.
"Không thấy có đơn thư nào khiếu nại chuyện đường Trường Chinh cong hay thẳng." - Ông Lượng nói.
Bản vẽ hướng tuyến đường Trường Chinh được công bố tại Hội nghị giao ban báo chí Thành ủy chiều 8/4 - ảnh: Tuệ Khanh
Theo ông Lượng, câu chuyện đường Trường Chinh bị bẻ cong đã được phản ánh qua đài báo. Một số cơ quan có trách nhiệm cũng đã giải trình.
Vừa qua, Thanh tra Chính phủ có cuộc làm việc với UBND TP. Hà Nội. Tổng Thanh tra Chính phủ Huỳnh Phong Tranh cũng nêu vấn đề này. Tuy nhiên, việc xử lý vụ việc này đang thuộc thẩm quyền của Hà Nội.
"Việc giải quyết khiếu nại, tố cáo phải theo đúng trình tự, thủ tục, thẩm quyền pháp luật quy định" - Ông Phó Tổng Thanh tra nhấn mạnh.
Ông Lương cũng cho rằng, với chức năng quản lý nhà nước, đây là nội dung mà Thanh tra Chính phủ phải quan tâm trong thời gian tới. Nhưng cơ quan này có coi đây là vụ việc phức tạp phải thanh tra hay không, còn tùy kết quả giải quyết của Hà Nội.
Dự án đường Trường Chinh mở rộng có chiều dài khoảng 2,2 km, kéo dài từ phố Vương Thừa Vũ đến Ngã tư Vọng, được khởi công vào tháng 10/2013 với tổng đầu tư 2.560 tỷ đồng.
Đến nay, dự án mới chỉ hoàn thành đoạn qua Bảo tàng Phòng không - Không quân. Đoạn đầu và cuối thuộc địa bàn phường Khương Thượng và Phương Mai (quận Đống Đa) chưa thực hiện được do chưa thể giải tỏa, người dân khiếu nai chuyện đền bù.
Trước đó, báo chí đưa tin, đường Trường Chinh chỉ dài hơn 2 cây số nhưng được xây theo hướng bẻ cong thành 3 khúc như hình chiếc ghi đông xe đạp. Qua đó, một số ý kiến cho rằng, sự bẻ cong con đường này là để né nhà quan chức.
Trước đó, tại cuộc giao ban báo chí của Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội ngày 8/4, ông Dương Đức Tuấn (Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội) cho rằng: “Cong ở đây là hơi cong chuyển tiếp chứ không nên nghĩ là chỉ giới đường đỏ cong một cách “quá cong”. Đây là một đường cong mềm mại để chuyển tiếp từ chỉ giới đường đỏ hạ dần xuống phía Nam”. Phải điều chỉnh đường từ thẳng thành “một đường cong mềm mại” là do có đoạn đi qua khu vực của Bộ Quốc phòng (khoảng 800m). Theo quy định của luật pháp, quản lý đất an ninh quốc phòng tương tự như đất di tích lịch sử, buộc phải lấy ý kiến của Bộ Quốc phòng.
Cũng tại cuộc họp, giải thích làm rõ thêm vấn đề, Phó Chánh văn phòng UBND Thành phố Nguyễn Văn Thịnh cũng khẳng định, phương án được duyệt tới nay là duy nhất nên “không thể nói đường thẳng được nắn thành cong”. Ông Nguyễn Văn Thịnh nhấn mạnh thêm, phương án được chọn là khả thi, phù hợp với quy hoạch, đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và tiết kiệm chi phí GPMB hay nói cách khác là “kinh tế” nhất.
Cũng theo ông Thịnh, nếu có phương án khả thi hơn, phù hợp hơn và đáp ứng đầy đủ các tiêu chí nêu trên, UBND TP hoàn toàn có thể xem xét để điều chỉnh chỉ giới mở đường. “Dù vậy, tới nay, chúng tôi vẫn thấy phương án đã chọn là phù hợp nhất nên chưa có gì phải điều chỉnh” – ông Nguyễn Văn Thịnh nói.
Ý kiến bạn đọc