Xây cầu vượt vĩnh cửu ở ngã tư Dae Woo

(VnMedia) - Dài khoảng 276m, rộng 17m, có dải phân cách ở giữa rộng 1m, cầu vượt tại nút giao Dae Woo (Hà Nội) sẽ được xây dựng vỉnh cửu, cho phép các loại phương tiện trong đô thị lưu thông trừ xe siêu cường siêu trọng.

>>Hôm nay, cầu vượt nối sân bay Nội Bài thông xe

>>Giao thông Hà Nội 2012 thay đổi vượt bậc
 
Tin từ UBND Hà Nội cho biết, theo kế hoạch, vào dịp Tết Nguyên đán năm nay, Hà Nội sẽ khởi công xây dựng cầu vượt vĩnh cửu tại nút giao DaeWoo. Sở dĩ Hà Nội chọn phương án khởi công vào dịp Tết Nguyên đán là do muốn tận dụng thời gian người dân nghỉ lễ để thi công cho đỡ ảnh hưởng đến việc đi lại, do thời điểm này nhiều người làm việc, học tập ở Thủ đô về quê ăn Tết nên đường phố vắng vẻ hơn.
 
Theo thiết kế, cầu vượt tại nút giao DaeWoo sẽ được xây dựng theo hướng đường Nguyễn Chí Thanh-Liễu Giai, dài khoảng 276m, rộng 17m, có dải phân cách ở giữa rộng 1m để bố trí kết cấu kiểu dáng kiến trúc. Tổng mức đầu tư dự kiến để xây cầu khoảng gần 310 tỷ đồng.

Công trình sẽ được xây dựng vĩnh cửu, sử dụng dầm hộp thép, liên hợp bản bê tông cốt thép, cho phép các loại phương tiện trong đô thị lưu thông, trừ xe siêu cường siêu trọng.  Với thời gian thi công khoảng 9 tháng, dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào dịp 10/10/2013.

Đây có lẽ là cây cầu vượt đầu tiên ở Thủ đô được xây dựng có dải phân cách ở giữa lại rộng đến 1m dùng để bố trí kiểu dáng kiến trúc. Theo kế hoạch, tại nút giao ngã tư Dae Woo này không chỉ có một cây cầu vượt sắp được xây dựng này mà sẽ có thể còn một số cây cầu vượt khác vì nút này vài năm nữa sẽ có dự án đường sắt trên cao chạy qua đây.
 
Như vậy đây sẽ là cây cầu vượt thứ 6 đươc Hà Nội xây dựng tại các ngã tư để chống ùn tắc giao thông. 5 lần xây dựng cầu vượt trước tại các ngã tư: Thái Hà – Chùa Bộc, Láng- Lê Văn Lương, Láng Hạ - Nguyễn Chí Thanh, Thái Hà – Láng Hạ và Nam Hồng – Mai Dịch - Nội Bài đều đã giúp Hà Nội giải toả ùn tắc giao thông tại các điểm xây cầu.