(VnMedia) - Sau văn bản “kêu” về mức thu phí cao tốc TPHCM – Trung Lương quá cao của một số doanh nghiệp vận tải, Bộ Giao thông vận tải vừa giao Vụ Tài chính dự thảo văn bản giảm mức thu phí với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe container xuống 30%.
>>>Xe né cao tốc Trung Lương sẽ bị thu phí gấp rưỡi
Bộ GTVT vừa có Thông báo 154/TB-BTGTVT về việc xử lý kiến nghị của Hiệp hội vận tải TP.HCM và Hiệp hội ô tô An Giang về giá phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Theo đó, sau khi nghe ý kiến của Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, ý kiến tham gia của các bộ, ngành Trung ương. Căn cứ vào kết quả sau 1 tháng chính thức thu phí, để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp vận tải vượt qua khó khăn trong sản xuất kinh doanh, Bộ GTVT ghi nhận ý kiến của Hiệp hội Vận tải TP.HCM và Hiệp hội Ô tô An Giang về đề nghị xin điều chỉnh mức phí đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
 |
Sau khi bị một số đơn vị phản ứng, cao tốc TPHCM - Trung Lương chuẩn bị giảm mức thu phí. |
Bộ GTVT giao cho Vụ Tài chính dự thảo văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị trước mắt giảm 25 -30% mức phí đối với nhóm 5 (xe tải có trọng tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40feet) được quy định tại Thông tư của Bộ Tài chính.
Đối với việc lập trạm thu phí trên QL1A (đoạn Bình Chánh - Trung Lương) cũng sẽ được đề nghị tạm thời chưa thu. Đồng thời, giao cho Vụ Tài chính dự thảo văn bản báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Theo Thông tư 14/2012//TT-BTC của Bộ Tài chính quy định về mức phí trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương được chia thành 5 nhóm đối tượng, trong đó đối tượng xe tải trên 18 tấn và xe container 40 feet chịu mức phí cao nhất là 320.000đ (từ Chợ Đệm - Thân Cửu Nghĩa). Tuy nhiên, ngay khi việc thu phí đi vào hoạt động được một thời gian một số doanh nghiệp vận tải và Hiệp hội Vận tải TPHCM đã có văn bản đề nghị điều chỉnh mức thu phí vì quá cao. Cũng do phí cao nên nhiều loại xe tải, container đã cố né cao tốc và đi vào quốc lộ 1A gây ùn tắc và hư hỏng đường.
Ý kiến bạn đọc