(VnMedia)- Cử tri Hải Phòng vừa gửi kiến nghị đến Bộ Công an đề nghị xử lý nghiêm tình trạng: khi đến các tuyến kiểm tra của Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông thì lực lượng chức năng chỉ gọi dừng xe “làm luật” chứ không lên xe kiểm tra, lập biên bản xử lý mà cho đi ngay.
Ảnh minh hoạ
Mới đây, cử tri Hải Phòng đã tiếp tục kiến nghị và bức xúc về tình trạng xe khách vận chuyển vượt gần gấp đôi số lượng hành khách quy định. Tuy nhiên, khi đến các tuyến kiểm tra của Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông thì lực lượng chức năng chỉ gọi dừng xe “làm luật” chứ không lên xe kiểm tra, lập biên bản xử lý mà cho đi ngay. Đề nghị Bộ Công an chấn chỉnh tình trạng này, xử lý nghiêm tình trạng tiêu cực trong lực lượng của ngành, tăng cường các biện pháp xử lý đối với lái xe cố tình vi phạm.
Về câu hỏi này, mới đây Bộ Công an đã có câu trả lời trên cổng thông tin Bộ Công an: Tình trạng xe khách vận chuyển quá số người quy định, trách nhiệm trước hết thuộc về những người làm công tác quản lý vận tải, phải được kiểm tra xử lý tại bến xe, điểm xuất phát, các điểm đón trả khách, lực lượng Cảnh sát giao thông chỉ kiểm tra, xử lý những trường hợp đang lưu thông trên đường, phát hiện có vi phạm hoặc có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông nếu không được ngăn chặn kịp thời. Trong 6 tháng đầu năm 2013, lực lượng Cảnh sát giao thông cả nước đã mở đợt hoạt động cao điểm chuyên đề kiểm tra, xử lý xe ô tô vận chuyển khách, trong đó đã xử lý 22.270 trường hợp xe ô tô khách chở quá số người quy định (chiếm 5,55% trong tổng số lượt ô tô vi phạm); những trường hợp vi phạm chở quá số người trên 50% đều được yêu cầu bố trí xe dự phòng để sang khách. Qua các đợt tổng kiểm tra, việc tăng cường xử lý của Cảnh sát giao thông đã có hiệu quả tích cực, góp phần hạn chế xảy ra tình trạng xe khách chở quá số người quy định với số lượng lớn, nhồi nhét khách, nhất là trong các dịp lễ, tết.
Để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm của cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông, ngày 27/7/2013, Bộ Công an đã có Điện số 383/HT chỉ đạo nghiêm cấm việc tuỳ tiện dừng phương tiện kiểm tra giấy tờ, tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh và kiên quyết xử lý các trường hợp sai phạm của cán bộ, chiến sĩ; đồng thời tiếp tục chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương thực hiện các giải pháp trọng tâm sau:
- Đẩy mạnh và nâng cao hiệu quả công tác giáo dục chính trị, tư tưởng, giáo dục truyền thống, tạo chuyển biến sâu sắc hơn về nhận thức, đạo đức, tác phong, tinh thần trách nhiệm, ý thức phục vụ nhân dân, ý thức chấp hành quy trình, chế độ công tác, điều lệnh Công an nhân dân của cán bộ, chiến sĩ.
- Tiếp tục cải cách hành chính, trọng tâm là cải cách thủ tục hành chính, thực hiện công khai minh bạch các hoạt động của Cảnh sát giao thông có liên quan đến quyền lợi của nhân dân, để nhân dân chấp hành, ủng hộ giúp đỡ lực lượng Cảnh sát giao thông; đồng thời, tham gia giám sát, phát hiện sai phạm của cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông.
- Thực hiện nghiêm túc việc rà soát, đánh giá phân loại, điều chuyển cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát giao thông, gắn với yêu cầu phòng ngừa, ngăn chặn sai phạm.
- Tăng cường trang thiết bị, huấn luyện, đào tạo lực lượng Cảnh sát giao thông đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ; tăng cường các biện pháp quản lý cán bộ, kiểm tra, thanh tra phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm và trách nhiệm liên đới của lãnh đạo, chỉ huy. Chăm lo cải thiện đời sống vật chất, tinh thần của cán bộ, chiến sĩ; biểu dương khen thưởng kịp thời các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc.
Về tăng cường các biện pháp xử lý đối với xe khách cố tình vi phạm, Bộ Công an đã chỉ đạo thực hiện các công tác trọng tâm sau:
- Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường lực lượng tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tập trung xử lý nghiêm những hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, sử dụng các phương tiện thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện vi phạm.
- Tổ chức phối hợp giữa Cảnh sát giao thông, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động để phòng ngừa, kịp thời phát hiện, đấu tranh ngăn chặn với hoạt động của tội phạm trên tuyến giao thông và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; xây dựng và triển khai các kế hoạch phối hợp lực lượng xử lý vi phạm về an toàn kỹ thuật phương tiện, sử dụng giấy tờ giả...
- Xây dựng và triển khai hệ thống giám sát phát hiện vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm.
- Áp dụng các biện pháp xử lý mạnh như: xử phạt theo tình tiết tăng nặng, tước giấy phép lái xe, bắt buộc học và kiểm tra lại Luật Giao thông đối với những trường hợp tước Giấy phép lái xe 60 ngày, thông báo vi phạm trên các phương tiện thông tin đại chúng, tạm giữ phương tiện... nhằm từng bước lập lại trật tự, an toàn giao thông trên phạm vi toàn quốc.
Ý kiến bạn đọc