Hà Nội:6.000-8.000 xe ô tô/tháng đăng ký mới

(VnMedia) - Ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã đề nghị Chính phủ cho phép xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. 

Sáng nay (28/2), Thủ tướng Chính phủ chủ trì Hội nghị Chính phủ với các địa phương nhằm triển khai Nghị quyết của Quốc hội về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2016.

Tại hội nghị, ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đã đề nghị Chính phủ cho phép các Bộ ngành phối hợp với Hà Nội xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân để giảm ùn tắc.

Chủ tịch TP. Hà Nội phân tích, theo thống kê sơ bộ, bình quân hàng tháng trên địa bàn Thành phố Hà Nội có 18 - 22 nghìn xe máy đăng ký mới; từ 6 - 8 nghìn ô tô. Với tốc độ này, chưa tính đến năm 2018 các dòng thuế liên quan đến ô tô được miễn giảm tăng lên thì năm 2020 Hà Nội sẽ có gần 1 triệu ô tô, chưa kể ô tô của khối lực lượng vũ trang cũng như xe các tỉnh vào Hà Nội.

Chính vì vậy, ngay từ bây giờ, nếu không có giải pháp thì trong vòng 4 - 5 năm nữa, tình hình ùn tắc giao thông sẽ ngày càng phức tạp.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đề nghị Chính phủ chỉ đạo các Bộ, Ban ngành Trung ương phối hợp với Hà Nội xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân để giảm ùn tắc giao thông.

Chi 2.167 tỷ đồng để chống ùn tắc

Trước đó, UBND TP Hà Nội đã xây dựng chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2016-2020, Hà Nội sẽ chi 2.167 tỷ đồng, phân bổ theo ngân sách chi tiêu hằng năm.

Hà Nội sẽ tập trung đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, tạo thói quen sử dụng phương tiện hành khách công cộng cho người dân; đầu tư tổ chức quản lý và điều hành giao thông ứng dụng khoa học công nghệ và xây dựng Trung tâm quản lý giao thông công cộng.

Cùng với đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thành phố cũng sẽ cải tạo 50 tuyến đường, nút giao thông và lắp đặt 65 nút đèn tín hiệu; lắp đặt 4 cầu thép, 10 cầu dàn benley trên các sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét.

Tổ chức lập đề án từng bước hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân; tiếp tục thực hiện các dự án có vai trò giảm ùn tắc giao thông, tai nạn chưa được bố trí vốn.

Đặc biệt, triển khai 6 dự án có vai trò quan trọng giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông bao gồm xây dựng cầu vượt tại nút giao Bạch Mai - Lê Thanh Nghị để hạn chế ùn tắc; cầu vượt tại nút giao quốc lộ 5 - Trâu Quỳ, cầu vượt cho người đi bộ trên các tuyến Cửa Bắc - Tân Ấp, cầu vượt qua phố Yên Phụ tại khu vực gần cửa khẩu An Dương, cầu đi bộ trên đường Giải Phóng (cầu Kim Đồng) và một số cầu đi bộ khác.

Xây dựng Trung tâm quản lý điều hành giao thông công cộng (có trung tâm quản trị hệ thống vé); Trung tâm quản lý điều hành giao thông, trong đó xây dựng bản đồ điện tử kỹ thuật số để theo dõi, đánh giá tình trạng ùn tắc giao thông theo thời gian thực; triển khai giai đoạn 2 dự án nâng cấp Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông.