- Mercedes-Benz GLB đang bị triệu hồi trên toàn cầu do vấn đề của hệ thống cân bằng thân xe điện tử có thể bị hỏng, làm tăng nguy cơ va chạm.
Theo đó, trên các xe Mercedes-Benz GLB gặp vấn đề, bộ điều khiển hệ thống cân bằng điện tử (ESP) có thể bị hỏng do hơi ẩm tích tụ bên trong các bộ phận, dẫn đến đoản mạch và có thể cháy xe trong trường hợp xấu nhất.
 |
| Mercedes-Benz GLB bị triệu hồi trên toàn cầu do hệ thống GLB. |
Ngoài ra, việc đoản mạch của hệ thống ESP có thể làm gián đoạn chức năng cân bằng thân xe và một số hệ thống an toàn khác như: Chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh...điều này khiến khả năng hỗ trợ người lái bị mất và làm tăng nguy cơ va chạm.
Hiện chỉ có 82 chiếc Mercedes-Benz GLB (đời 2020) bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này, xe được sản xuất từ ngày 19 đến 24/10/2020. Các mẫu xe bị ảnh hưởng cụ thể gồm: GLB 200, GLB 200 d, GLB 200 d 4MATIC, GLB 220 d 4MATIC, GLB 250, GLB 250 4MATIC.
Trong khi đó, các xe Mercedes-Benz GLB đang bán ra tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Vào tháng 1/2022, Mercedes-Benz cũng phải triệu hồi hơn 38.000 chiếc GLB tại Mỹ do nguy cơ mất kiểm soát hệ thống lái.
Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện
 |
Mercedes-Benz sắp tăng giá GLB và C-Class tại Việt Nam? |
 |
Triệu hồi Mercedes-Benz GLB vì lỗi túi khí |
 |
Triệu hồi Mercedes-Benz GLB vì nguy cơ mất kiểm soát hệ thống lái |
