- Đã có Toyota Veloz và Avanza Premio để cạnh tranh với các đối thủ lớn như Mitsubishi Xpander, Hyundai Stargazer và KIA Carens, chính vì vậy khi về Việt Nam,Toyota Innova thế hệ mới chắc chắn sẽ không còn là một là xe giá rẻ.

Toyota Innova sẽ có “sứ mệnh” khác

Toyota Innova bán ra hơn 2.500 chiếc trong năm 2022 (tính đến hết tháng 10/2022) trong khi các đối thủ Mitsubishi Xpander/Cross bán được hơn 17.700 chiếc, Suzuki XL7/Ertiga bán được hơn 6.300 chiếc, thậm chí mẫu xe đàn em giá rẻ Toyota Avanza còn bán được hơn 2.800 chiếc.

Điều này càng khẳng định việc bị “truất ngôi” ở phân khúc MPV của Toyota Innova là điều không tránh khỏi, thậm chí là còn chậm hơn so với việc phát triển và thay đổi của các đối thủ khác.

Sự xuất hiện của cặp đôi MPV 5+2 giá rẻ nhập khẩu từ Indonesia là Toyota Veloz Cross (với gần 11.300 xe bán ra) và Toyota Avanza Premio đã giúp Toyota không hụt hơi cạnh tranh với các đối thủ ở phân khúc MPV 5+2 như Mitsubishi, Suzuki và cặp đôi Hàn Quốc – Hyundai & KIA.

Chính vì vậy, đây là lúc để “ông vua” một thời kết thúc sứ mệnh của mình để bước sang một sứ mệnh mới. Và nhiều khả năng nếu xuất hiện tại Việt Nam, Innova mới sẽ được nhập khẩu từ Indonesia hơn là lắp ráp trong nước.

Toyota Innova thế hệ mới sẽ không còn là mẫu xe “hạng 2”

Toyota Innova thế hệ mới sẽ không còn là mẫu xe giá rẻ, dành cho các thị trường châu Á mới nổi.

Đầu tiên là việc là từ bỏ khung gầm rời được Toyota phát triển từ năm 2004 dành cho các dòng SUV và MPV (IMV - Innovative International Multi-purpose Vehicle) để trở lại là hệ thống khung gầm nguyên khối (monocroque). Đặc biệt là Toyota Innova thế hệ mới sẽ dùng hệ thống khung gầm toàn cầu TNGA-C và từ bỏ hệ thống dẫn động cầu sau để chuyển sang dẫn động cầu trước.

Điều này cho thấy Toyota Innova mới sẽ cao cấp hơn so với “đàn em” Toyota Corolla Cross – mẫu xe đang sử dụng hệ thống khung gầm toàn cầu cỡ B (TNGA-B) hiện đang được nhập khẩu vào Việt Nam, với giá bán lên tới 936 triệu đồng.

Trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ hơn

Được mệnh danh là mẫu xe “Bền bỉ nhất”, không chỉ đơn giản là nói về chất lượng xe mà là ở “tuổi đời” – suốt từ thế hệ đầu tiên năm 2004 cho đến tận năm 2022 này, Toyota Việt Nam vẫn giữ nguyên động cơ 2.0L và thậm chí là cả hộp số sàn 5 cấp.

Tuy nhiên đến thế hệ mới, Toyota Innova sẽ xuất hiện hệ truyền động với sự kết hợp của động cơ xăng Dynamic Force 2.0L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên và động cơ điện hybrid. Ngoài ra, trang bị hộp số sẽ có thêm lựa chọn hộp số vô cấp CVT (và e-CVT trên bản hybrid)

Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị các tính năng và trang bị cao cấp nhất mà Toyota đang có; Hệ thống hỗ trợ lái chủ động Toyota Safety Sense 3.0 (Cảnh báo tiền va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng với radar, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha tự động AHB…).

Vậy Toyota Innova sẽ có giá bán bao nhiêu nếu về Việt Nam?

Nằm ở phân khúc cao hơn Toyota Corolla Cross, do đó khởi điểm từ 1 tỷ đồng là điều hoàn toàn có thể dự đoán đối với mẫu MPV này. Tại Indonesia, nơi đàng sản xuất mẫu xe này cho khu vực ASEAN, Toyota Innova có giá từ 419 – 611 triệu rupiah (khoảng 662 - 965 triệu đồng). 

Tuy nhiên với mức giá khởi điểm này, Toyota Innova thế hệ mới sẽ bị cạnh tranh về giá bán với chính mẫu SUV – Toyota Fortuner (từ 1,042 – 1,434 tỷ đồng). Hãy cùng chờ xem Toyota Việt Nam sẽ xử lý sao với bài toán Giá thành & Trang thiết bị trên Toyota Innova mới khi chính thức xuất hiện trong năm 2023 tới đây

Nguyễn Chí
Theo Thế giới Phương tiện