- Phiên bản Ford Everest Wildtrak chính thức có mặt Việt Nam với giá bán khởi điểm từ 1,499 tỷ đồng. Mức giá khiến Everest Wildtrak trở thành phiên bản đắt nhất của chiếc SUV này, cao hơn khoảng 50 triệu đồng so với bản Titanium+ cao nhất trước đây.

Song song với việc ra mắt và trưng bày tại triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) ở Thái Lan, phiên bản cao cấp Wildtrak cùa Ford Everest cũng chính thức được giới thiệu dành cho thị trường Việt Nam, xe được công bố sở hữu ADN Wildtrak tương tự trên Ranger với việc được nâng cấp về chủ yếu về thiết kế.

Hướng tới đối tượng khách hàng ưa thích khám phá và ngoại hình độc đáo, Ford Everest Wiltrak được bán ra tại Việt nam với giá 1,499 triệu đồng - cao nhất trong số các phiên bản của Everest hiện tại, giá này dành cho màu đen trong khi các màu khác đắt hơn 7 triệu đồng. Theo thông báo, xe sẽ được giao đến tay khách hàng chính thức từ tuần đầu tiên của tháng 5, chỉ một thời gian sau khi Ranger Raptor bán ra thị trường.

Độc đáo nhất trên mẫu xe này chính là ngoại thất với màu đen tiêu chuẩn và các màu khác như: Trắng Tuyết, Đỏ Cam và lần đầu tiên màu Vàng Luxe xuất hiện trên Ford Everest. Ngoài ra, xe cũng được chỉnh sửa ở lưới tản nhiệt và cản trước, cùng bộ vành hợp kim dạng phay với đường kính 20 inch với màu xám tương tự một số chi tiết ngoại thất khác. Tương tự Ranger, Everest Wildtrak cũng sở hữu các logo nhận diện đặc biệt của phiên bản Wildtrak ở cửa trước, cốp sau và nắp ca-pô trong khi cụm đèn nổi bật công nghệ chiếu sáng tiên tiến LED Ma Trận.

Khoang cabin của phiên bản mới được trang dọc da cao cấp kết hợp cùng chỉ khâu trang trí tương phản. Ford Everest Wildtrak cho cảm giác quen thuộc với các trang bị như: Cụm đồng hỗ kỹ thuật số 12,4 inch, màn hình giải trí cảm ứng 12 inch đặt dọc, hệ thống âm thanh với 8 loa và sạch điện thoại không dây.

Về an toàn, Everest Wildtrak nổi bật với: Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, cảnh báo điềm mù với tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang và hỗ trợ phanh xe, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi và giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường và camera 360 độ tiêu chuẩn.

Tương tự phiên bản Titanium+, Ford Everest Wildtrak được trang bị động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo, cho công suất tối đa 207 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh (4x4). Xe sở hữu 6 chế độ lái tùy theo điều kiện đường sá, bao gồm: Thông thường, Tiết kiệm (Eco), Kéo/tải nặng (Tow/Haul), Trơn trượt (Slippery), Bùn lầy/ Rãnh sâu (Mud & Rut) và Cát (Sand). 

Việt Nam là một trong các thị trường sớm nhất có sự hiện diện của Ford Everest Wildtrak trên toàn cầu, chỉ sau Thái Lan. Với sự bổ sung của phiên bản mới, mẫu SUV cỡ trung của Ford hiện có giá bán từ 1,015 - 1,499 tỷ đồng, cao nhất phân khúc và cạnh tranh với các đối thủ như: Toyota Fortuner (1,026 - 1,470 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13 - 1,365 tỷ đồng) và Isuzu mu-X (911 - 1.251 triệu đồng).

Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện