- Với việc loại bỏ tùy chọn động cơ 2.0L, Mazda3 sở hữu mức giá bán rẻ hơn nhưng chỉ còn động cơ 1.5L hút khí tự nhiên.

Khi mới ra mắt tại thị trường Việt Nam, Mazda3 sở hữu 2 kiểu dáng thân xe gồm sedan (Mazda3) và hatchback (Mazda3 Sport), cùng với đó là 2 tùy chọn động cơ 1.5L và 2.0L đều hút khí tự nhiên. Nhờ đó, khách hàng có nhiều lựa chọn thoải mái với các phiên bản cùng mức giá khác nhau.

Tuy nhiên, nhà phân phối Thaco đã loại bỏ tùy chọn động cơ 2.0L khỏi danh mục sản phẩm của Mazda3. Theo đó, trên trang web chính thức của Mazda Việt Nam, mẫu xe phân khúc C hiện chỉ còn các phiên bản với động cơ 1.5L, với 3 bản sedan (giá từ 669 - 789 triệu đồng) và 2 bản hatchback (739 - 789 triệu đồng).

Tuy sở hữu động cơ dung tích nhỏ giá rẻ và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng hiện Mazda3 với động cơ 1.5L đang có sức mạnh thấp nhất phân khúc với công suất tối đa chỉ 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 146 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp; trong khi đó, động cơ 2.0L trước đây cho mức 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm.

Các đối thủ trong phân khúc C hiện đều có động cơ mạnh mẽ hơn so với Mazda3; điển hình như KIA K3 với 2 tùy chọn động cơ 1.6L MPI (126 mã lực và 155 Nm) và 2.0L (150 mã lực và 192 Nm); Toyota Corolla Altis với hệ thống Hybrid có động cơ 1.8L (97 mã lực/142 Nm) kết hợp với mô tơ điện (53 mã lực/163 Nm) và động cơ 1.8L (138 mã lực và `72 Nm); Honda Civic với động cơ 1.5L tăng áp (176 mã lực và 240 Nm).

Tuy nhiên, mức giá từ 669 - 789 triệu đồng của Mazda3 đang ở mức tầm trung trong phân khúc C, trong đó có các đối thủ như: KIA K3 (559 - 764 triệu đồng), Toyota Corolla Altis (719 - 860 triệu đồng) và Honda Civic (730 - 870 triệu đồng).

Trong tháng 7 vừa qua, Mazda3 đã vươn lên dẫn đầu phân khúc C tại thị trường Việt Nam với tổng cộng 674 chiếc, vượt trên các đối thủ như KIA K3 (491 triệu đồng), Toyota Corolla Altis (310 chiếc)...Ngược lại, KIA K3 vẫn dẫn đầu phân khúc tính trong 7 tháng đầu năm nay với 7.930 chiếc trong khi Mazda3 đứng thứ 2 với 5.723 chiếc.

Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện