- Một ngày trước khi chính thức tung ra mẫu xe mang nhiều hy vọng vực dậy doanh số sau đại dịch Covid-19, Mazda Motor bất ngờ hé lộ các trang bị dành cho mẫu xe hạng C này, đáng chú ý là sự xuất hiện của động cơ 2.5L tăng áp vốn dành cho các mẫu xe hạng lớn hơn. Bất ngờ hơn nữa khi mà thị trường Mỹ vốn cực kỳ quan trọng đối với Mazda nhưng chính Mexico - nơi láp ráp mẫu xe này mới là nơi được hãng xe Nhật Bản cho phép công bố những thông tin đầu tiên.

Theo đó, ngoài những sự thay đổi cần thiết cho về thiết kế ngoại thất, trang thiết bị công nghệ dành cho một thế hệ hoàn toàn mới (thế hệ thứ 4 của Mazda3), mẫu xe hạng C này sẽ được trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5L Turbo - động cơ vốn có trên các mẫu xe ở phân khúc cao hơn tại thị trường Mỹ như Mazda6, Mazda CX-5, Mazda CX-9.

Với động cơ này, Mazda cho biết, chiếc Mazda3 thế hệ thứ tư sẽ đạt sức mạnh không hề thua kém các đối thủ cùng phân khúc; công suất tối đa 227 mã lực và momen xoắn cực đại 420 Nm.

Mazda cho biết sức mạnh của Mazda3 2.5L Turbo đạt được khi sử dụng loại xăng A87, mà không công bố cụ thể thông tin khi sử dụng loại nhiên liệu cao cấp hơn (với xăng A93, chiếc Mazda6 2.5L Turbo đạt công suất cực đại 250 mã lực).

Nếu giữ được nguyên trang bị và sức mạnh này, Mazda3 2021 hoàn toàn có khả năng cạnh tranh với các đối thủ khác cùng phân khúc "Hot hatch" - Các mẫu xe năm cửa hiệu suất cao (ít nhất là ở con số mà momen xoắn cực đại), như Ford Focus RS (484 Nm), Hyundai i30 N (353 Nm) hay Golf GTI (370 Nm)...

Một số thông tin khác về Mazda3 Turbo 2021 được hé lộ như hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive đi kèm lẫy chuyển số trên tay lái, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian..., cùng một số trang bị tiêu chuẩn khác như hệ thống giải trí tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, đèn pha LED tự động, cảm biến đỗ xe, camera lùi, hệ thống kiểm soát điểm mù, dàn âm thanh Bose 12 loa...