- Mitsubishi XForce trở lại phân khúc urban-SUV với thiết kế mới và giá bán khởi điểm 599 triệu đồng. Đây là mức giá thực sự cạnh tranh ở phân khúc xe đô thị gầm cao, tuy nhiên tại phân khúc này, các đối thủ trực tiếp là Hyundai Creta và Mazda CX-3 đều là những mẫu xe đã thành danh. Vậy cuộc đối đầu này có gì thú vị?

Số lượng SUV đô thị xuất hiện ngày càng nhiều khiến các mẫu xe phải tăng cường sức hút với việc giảm giá bán, và đột nhiên có 3 mẫu phiên bản xe đang có chung mức giá đề xuất 599 triệu đồng; nhưng trong các mẫu Hyundai Creta (tiêu chuẩn), Mazda CX-3 (Luxury) hay Mitsubishi Xforce, đâu mới là lựa chọn phù hợp cho khách hàng Việt Nam?

Thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam hướng đến các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ ngày càng nhiều khiến các nhà sản xuất tích cực tham gia cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị, điều này khiến giá bán của xe được điều chỉnh giảm xuống nhằm tăng sức cạnh tranh khi đã có quá nhiều đối thủ mạnh lần lượt xuất hiện. 

Trong số đó, cả Hyundai Creta và Mitsubishi Xforce đều giảm giá xuống còn khởi điểm từ 599 triệu đồng với 2 phiên bản thấp nhất; trùng hợp, đây cùng là giá bán của Mazda CX-3 Luxury. Cuộc cạnh tranh này mang đến những bất ngờ thú vị khi mẫu xe ít được chú ý lại có phiên bản thuộc dạng khá cao cấp với giá bán tương đương các phiên bản tiêu chuẩn của những mẫu xe đang được nhiều người quan tâm hiện nay.

Giá bán là điểm chung lớn nhất với 3 mẫu xe này, trong khi mỗi xe đều có những đặc trưng riêng. Trong đó, Hyundai Creta 1.5 Tiêu chuẩn được lắp ráp trong nước với nguồn cung ổn định trong khi Mazda CX-3 Luxury được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Mitsubishi Xforce GLX nhập khẩu từ Indonesia - những mẫu xe không có sự chủ động về nguồn cung như đối thủ Hàn Quốc.

Với việc xuất hiện sau và chia sẻ nhiều trang bị với Mitsubishi Xpander nên Xforce GLX có nhiều thông số kỹ thuật vượt trội hơn, điển hình như các chiều dài x rộng x cao, trục cơ sở, khoảng sáng gầm đều khá vượt trội so với các đối thủ, cho không gian nội thất rộng rãi nhất. Trong khi đó, Mazda CX-3 sẽ có không gian nhỏ nhất, trọng lượng xe nặng và khoảng sáng gầm chỉ tương đương với các dòng sedan nhưng có bánh mâm 18 inch lớn nhất. 

Thừa hưởng động cơ từ Xpander, nhưng Mitsubishi Xforce có hiệu suất động cơ nhỉnh hơn đàn anh khi có trọng lượng thấp hơn, mặc dù vậy so với các đối thủ ở phân khúc SUV đô thị, vẫn còn thua xa các đối thủ. Trong 3 mẫu xe này, Hyundai Creta có động cơ 1.5L hút khí tự nhiên với sức mạnh lớn nhất, cùng với đó là hộp số IVT (một dạng biến thiến vô cấp CVT) được hãng xe Hàn Quốc phát triển riêng.

Trong khi đó, Mazda CX-3 Luxury là phiên bản thuộc dạng cao cấp nên sở hữu một số trang bị giúp tăng trải nghiệm lái thể thao hơn so với 2 đối thủ có cùng mức giá dù sức mạnh động cơ chưa phải lớn nhất. Hộp số tự động 6 cấp cùng nhiều chế độ lái cho phép xe cung cấp trải nghiệm tốt hơn khi đi trên các điều kiện lái khác nhau.

Về tiện ích, các mẫu xe này với giá bán rẻ đều có những trang bị khá cơ bản, điển hình như: Đèn định vị LED, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện, ăng ten vây cá, chìa khóa thông minh, hệ thống âm thanh 6 loa. Nhưng bất ngờ nhất là cả 3 đều sở hữu phanh tay điện tử và nút giữ phanh tự động vốn là các trang bị ít xuất hiện ở phân khúc giá bán này trước đây.

Mazda CX-3 Luxury tiếp tục sở hữu nhiều tiện ích cao cấp nhất trong tầm giá, điển hình như gạt mưa tự động, cửa sổ trời, gương chiếu hậu chống chói tự động, điều hòa tự động nhưng lại không có cửa gió cho hàng ghế sau. Trong khi đó, Hyundai Creta 1.5 Tiêu chuẩn cũng có sở hữu ưu điểm nằm ở màn hình giải trí cảm ứng 10 inch cỡ lớn cùng nội thất da hoàn toàn.

Hệ thống an toàn trên các mẫu xe này đều thuộc dạng cơ bản nhưng có thể thấy rằng, những mẫu xe mới hơn được cập nhật nhiều trang bị. Trong đó, Mitsubishi Xforce GLX sở hữu những tính năng độc đáo trong phân khúc gồm: Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (AYC), chốt cửa tự động cùng khá nhiều trang bị khác nhưng không có sẵn cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

 

 

Trong khi đó, Mazda CX-3 Luxury và Hyundai Creta 1.5 Tiêu chuẩn cũng có những trang bị riêng nhưng chưa thật sự đầy đủ so với đối thủ khi đã bổ sung nhiều về tiện ích hay sức mạnh cho xe. Đây chính là chiến lược của mẫu xe đi sau - Mitsubishi Xforce - khi nhắm đến những trang bị an toàn vốn đang thiếu thống trong phân khúc SUV đô thị với giá rẻ hiện nay.

Như vậy, mỗi mẫu xe đều có những đặc trưng riêng có khả năng cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị với giá bán 599 triệu đồng. Trong đó, Mitsubishi Xforce GLX có lợi thế lớn về mặt không gian bên trong cùng nhiều tính năng an toàn hơn, nhưng lại không cho trải nghiệm lái tốt hay tiện ích cao cấp, đồng thời, giai đoạn này xe đang vướng phải vấn đề nguồn cung từ Indonesia.

Mặt khác, Mazda CX-3 Luxury vốn luốn lép vế hơn so với các đối thủ dù có nhiều “đồ chơi” chính là vì kích thước khá nhỏ cùng với lượng trang bị an toàn không nhiều trong khi Hyundai Creta cho sức mạnh cao hơn chút ít và đồng đều hơn về các trang bị nhưng có nguồn cung ổn định nhất khi được lắp ráp trong nước.

Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện