- Mẫu sedan hạng sang cỡ trung của Lexus đã chính thức ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản; Lexus ES 250 và mẫu xe hybrid Lexus ES 300h.

Theo đó, Lexus ES 250 được bổ sung Hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe PKSB (Parking Support Brake) trên cả 2 phiên bản.  Hệ thống này sử dụng quản lý thông tin từ cảm biến xung quanh xe và  cảm biến radar của Hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi (RCTA), cũng như hình ảnh từ camera… từ đó cảnh báo người lái về va chạm có thể xảy ra với vật thể tĩnh, với xe đang di chuyển từ phía sau, hay với người đi bộ,… Nếu người lái không đạp phanh, hệ thống sẽ phanh tự động để tránh va chạm hoặc giảm thiểu tối đa tác động của va chạm. 

Ngoài ra, riêng với phiên bản Lexus ES 300h sẽ có thêm Camera 360 giúp ghi hình toàn cảnh xung quanh xe, cho phép người lái quan sát được cả hình ảnh ở các góc khuất và điểm mù mà gương chiếu hậu không hỗ trợ quan sát được.

Lexus Việt Nam cho biết các mẫu Lexus ES 2021 vẫn sẽ được giữ nguyên gói an toàn chủ động Lexus LSS +2 (Lexus Safety System) với các tính như: Hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS), Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA) và Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHS), cùng các tính năng an toàn khác như Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), Hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi (RCTA)…

Lexus ES 250 tại Việt Nam được trang bị động cơ I4 D-4S 2.5L đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước cho công suất tối đa 204 mã lực và momen xoắn cực đại 243 Nm tại 4.000 – 5.000 vòng/phút.

Trong khi đó mẫu Lexus ES 300h là sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L và một động cơ điện cho tổng công suất 214 mã lực và momen xoắn cực đại của động cơ xăng đạt 221 Nm còn của động cơ điện là 202 Nm.

Hiện tại, đối thủ của Lexus tại Việt Nam là Jaguar XF (2,69 – 4,3 tỷ đồng), Volvo S60 R-Design (2,15 tỷ đồng), hay các đối thủ từ Đức như Audi A6 (từ 2,27 tỷ đồng), BMW 5-series (từ 1,999 – 2,73 tỷ đồng), Mercedes-Benz E-class (từ 2,05 – 2,29 tỷ đồng).

Nguyễn Chí