- Hiếm hoi một mẫu mô tô được Honda cung cấp các gói trang thiết bị cho một mẫu xe “đơn lẻ” tại Việt Nam, nhưng Honda CB500X lại có được điều đó, một phần là nhờ sức hút ở phân khúc adventure cỡ nhỏ đang lên, và hơn thế là sự năng động của đại lý bổ sung vào năng lực cạnh tranh, điều mà các đại lý mô tô phân khối lớn của Honda đang thiếu.

Với giá bán khởi điểm hơn 194 triệu đồng, bộ phụ kiện được các đại lý mô tô phân khối lớn của Honda cung cấp có số tiền lên tới hơn 50 triệu đồng, với hàng loạt nâng cấp mà đối với một người chơi dòng Aventure cần có, cho dù chỉ là phân khúc dành cho người mới – “entry level”.

Bắt đầu bằng các phụ kiện bảo vệ - những thiết bị không thể thiếu với bất cứ người chơi Adventure nào, từ người mới nhập môn hay những người chơi lâu năm, bởi đặc trưng vận hành ở đường địa hình luôn tiềm ẩn những nguy cơ làm ảnh hưởng tới chuyến đi, điều này khiến người dùng Honda CB500X hay bất cứ mẫu adventure nào khác cũng nghĩ đến đầu tiên, trước khi “lên lịch” cho những cung đường trong tương lai.

Đầu tiên cụm khung bảo vệ chống đổ, hạn chế các thiệt hại hai bên hông xe và động cơ có giá bán khoảng 6,5 triệu đồng mang thương hiệu Loboo, đi kèm với lựa chọn này còn có thêm miếng nhôm bảo vệ gầm (gầm máy) cùng thương hiệu có giá bán 3,7 triệu đồng, nếu “sang hơn” người dùng có thể lựa chọn thiết bị này có tác dụng nhưng gắn thương hiệu SW-Motech nên có giá bán 5,8 triệu đồng…

Tiếp theo đó, để hạn chế đá bắn hoặc cành cây chọc vào két tản nhiệt động cơ, miếng bảo vệ két nước của Loboo sẽ có giá bán 1,2 triệu đồng trong khi các thương hiệu R&G và H2C sẽ có giá bán cao hơn, lần lượt là 1,5 triệu đồng và 2,2 triệu đồng. Tay côn và tay phanh cũng cần được bảo vệ tốt hơn khi đi địa hình khó bởi chỉ một lần đổ xe việc gãy tay côn và tay phanh sẽ dễ dàng làm ảnh hưởng tới hành trình của bạn. Với bộ bảo vệ tay lái bằng nhôm bọc nhựa che tay lái đến từ SW-Motech sẽ có giá bán 4,1 triệu đồng…

Trong khi đó, với việc được trang bị tiêu chuẩn kính chắn gió, dù ngắn nhưng vừa đủ với khả năng vận hành và sức mạnh của chiếc xe, do đó không quá cần thiết cho một khoản tiền đầu tư thêm. Tuy nhiên với người khó tính, và đặc biệt với người có sải tay hạn chế, việc có thêm một bộ cùm nâng tay lái (có giá 1,2 triệu từ Loboo) sẽ mang tới một tư thế lái thoải mái và linh hoạt hoạt hơn – một điều thực sự quan trọng khi vào các địa hình khó...

Nói về một mẫu Adventure – đây là một phân khúc dành cho những trái tim ưa dịch chuyển, mỗi chuyến đi sẽ là một hành trình dài ngày và chính vì thế đi kèm với nhu cầu sẽ là hàng loạt trang thiết bị mang lại sự tiện nghi và công năng sử dụng cao. Một danh sách dài về bộ thùng gắn theo xe (đã bao gồm cả đế gắn cùng 3 thùng), đèn trợ sáng, chân chống giữa, gá gắn điện thoại (loại có kèm đầu sạc USB) sẽ là những món đồ cần có.

Hiện đại lý của mô tô Honda đang gắn sẵn bộ thùng 3 chiếc cũng do thương hiệu Trung Quốc - Loboo cung cấp, với giá bán khoảng 25 triệu đồng (các màu sắc chênh nhau khoảng 1,5 – 2 triệu đồng) trong khi nếu chỉ lấy hai thùng hông (bao gồm cả đế gắn) sẽ chỉ khoảng 16 triệu đồng.

Với lựa chọn đèn tăng sáng, đây là lựa chọn lắp ngoài nên có nhiều lựa chọn với các loại thương hiệu và giá bán khác nhau, trong khi đó chiếc Honda CB500X được đại lý đề xuất có 4 lựa chọn khác nhau nhưng đều từ thương hiệu TUN, với giá bán từ 51, - 8,2 triệu đồng cho các bộ đèn có mã sản phẩm TUN 30/40/4XP và 50. Trong khi đó, với các lựa chọn cao cấp hơn, những bộ đèn trợ sáng gắn thương hiệu Clearwater sẽ là lựa chọn tốt nhất, và đương nhiên giá bán sẽ khác biệt (từ 7- 32 triệu đồng).

 

Nguyễn Chí
Theo Thế giới Phương tiện