- Ford Everest thế hệ mới chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam sau bao ngày gây sự chú, với giá bán từ 1,099 tỷ đồng, chiếc SUV này có nhiều nâng cấp mang tính toàn diện và hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh quyết liệt ở phân khúc này.
Ngày 1/7, Ford Việt Nam chính thức giới thiệu Everest thế hệ mới cho người tiêu dùng trong nước với 4 phiên bản, dự kiến những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao đến tay khách hàng từ giữa tháng 8.
![]() |
Ngoại thất Ford Everest thế hệ mới. |
Ford Everest 2022 mới có 7 màu ngoại thất, cùng với 4 phiên bản Titanium+, Titanium, Sport và Ambiente, mức giá bán lẻ đề xuất dành cho phiên bản Ambiente thấp nhất là 1,099 tỷ đồng, cao hơn so với giá dự kiến trước đây nhưng phiên bản Titanium+ có giá cao nhất 1,452 tỷ đồng - lại thấp hơn so với dự đoán trước đó.
Hiện tại, Ford Everest có giá bán tương đồng với đối thủ trực tiếp Toyota Fortuner (1,015 - 1,459 tỷ đồng), và nhỉnh hơn so với Mitsubishi Pajero Sport (1,11 - 1,365 tỷ đồng) và Isuzu mu-X (799 - 949 triệu đồng).
Ford Everest Titanium+ được trang bị động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo, cho công suất tối đa 207 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút, đây cũng là phiên bản duy nhất sở hữu hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh (4x4). Các phiên bản còn lại sở hữu động cơ diesel 2.0L turbo đơn, cho công suất tối đa 168 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 405 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Ra mắt tại Việt Nam trong năm 2022, cả 2 tùy chọn hệ thống động lực trên Ford Everest thế hệ mới đều phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương đương Euro5). Đồng thời, nhà sản xuất thông báo xe cũng tương thích với loại nhiên liệu sinh học diesel B20, mặc dù loại nhiên liệu này chưa được bán chính thức tại Việt Nam (*).Ford Everest thế hệ mới sở hữu 6 chế độ quản lý địa hình: Normal (thông thường), Eco (tiết kiệm, Tow/Haul (kéo tải), Slippery (trơn trượt), Mud & Ruts (bùn lầy) và Sand (cát). Xe cũng được tăng cường về khả năng lội nước lên đến 800mm và có thanh giá nóc giúp tăng khả năng chuyên chở đồ đạc.
Hệ thống an toàn trên mẫu SUV cỡ trung này được cải tiến với các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái mới như: Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Tự động 2.0, Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC) với Tính năng Đi/Dừng, hệ thống Giữ làn đường (và nhận biết rìa đường,)...
Ford Everest thế hệ mới tại Việt Nam vẫn có thiết kế tương tự các phiên bản trên toàn cầu với ADN thiết kế mới của Ford, cho khả năng chở tối đa 7 hành khách. Thiết kế xe tương tự với Ranger thế hệ mới, cho cảm giác cứng cáp và nam tính ở bên ngoài, đặc biệt ở phần đầu và thân xe.
Bên trong, Ford Everest được bọc da toàn bộ nội thất, trang bị phanh tay điện tử, sạc không dây, cổng sạc ở cả 3 hàng ghế.... Xe sở hữu hệ điều hành SYNC® 4A mới nhất, đi kèm modem kết nối không dây cùng ứng dụng FordPass nổi bật với khả năng đề nổ và mở khóa cửa từ xa, cùng với màn hình đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn.
(*) Diesel B20 là sự pha trộn giữa 20% diesel sinh học và 80% diesel thông thường, giúp giảm lượng khí thải carbon dioxide và giảm bớt sự phụ thuộc vào dầu mỏ
Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện