- Lynk & Co 07 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc đã có mặt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024, tuy Lynk & Co là thương hiệu đã có mặt tại Việt Nam, nhưng khả năng được mang về là không quá cao.
Vừa ra mắt vào tháng 3, Lynk & Co 07 là mẫu sedan phân khúc D sở hữu hệ thống Hybrid sạc ngoài (PHEV) với định vị cao hơn mẫu sedan hạng C 03. Trong khuôn khổ triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024, mẫu xe này đã được trưng bày cho người tiêu dùng chiêm ngưỡng. Và dù rất khó do thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam đang hướng đến các mẫu SUV nhưng xe cũng có thể được đưa về để hoàn thiện dải sản phẩm bên cạnh các mẫu 01, 03, 05 và 09 hiện có.
Mẫu sedan mới này được trang bị động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh tăng áp với công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, kết hợp cùng mô tơ điện (218 mã lực/350 Nm) và hộp số Hybrid chuyên dụng (DHT) 3 cấp, cho tổng công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 610 Nm. Ngoài ra, xe còn phiên bản dẫn động 4 bánh AWD với một mô tơ điện gắn thêm ở trục sau để cho công suất tối đa 593 mã lực và mô-men xoắn cực đại 905 Nm.
Trong khi phiên bản cao cấp hơn chưa rõ về dung lượng pin, phiên bản dẫn động cầu trước được trang bị cụm pin LFP với dung lượng 18,99 kWh cho phạm vi di chuyển thuần điện tới 102 km (theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc).
Lynk & Co 07 được xây dựng dựa trên nền tảng CMA Evo của Lynk & Co phát triển, xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.827 x 1.900 x 1.480 mm và trục cơ sở dài 2.843 mm; kích thước này lớn hơn khá nhiều so với mẫu sedan 03, đặc biệt là chiều dài tổng thể lớn hơn 143 mm và trục cơ sở hơn 113 mm. Trong khoang nội thất, mẫu sedan hạng D sở hữu màn hình đồng hồ 12,3 inch cùng màn hình giải trí tới 15,4 inch.
Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện
