- Tháng 1/2021, cho dù vẫn là cao điểm mùa bán hàng cuối năm nhưng làn sóng âm ỉ, lo lắng về dịch Covid vẫn khiến thị trường ô tô Việt Nam trầm lắng một cách bất thường. Không những vậy, đây cũng là thời điểm mà các mẫu xe lắp ráp trong nước không còn được hưởng ưu đãi về phí trước bạ cũng trở thành một nguyên nhân khiến người tiêu dùng hờ hững.

Gói kích cầu giảm 50% phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước đã chính thức hết hiệu lực, đã khiến nhiều người tiêu dùng tỏ ra thờ ơ với thị trường ôt ô Việt Nam. Dường như người tiêu dùng đang chờ những động thái tiếp theo của các thương hiệu xe tại Việt Nam, hy vọng sẽ có những chương trình giảm giá, tăng khuyến mại rồi mới quyết định mua xe.

"Nổ" phát súng đầu năm là Mercedes-Benz Việt Nam, với các chương trình hỗ trợ 50% phí trước bạ cho toàn bộ các dòng sedan như C-Class, E-Class và S-Class..., trong các dòng xe nhập khẩu và cả mẫu GLC  - hiện đang không đủ xe để trả khách hàng, vẫn giữ nguyên không có thêm ưu đãi.

Trong khi đó hầu hết các thương hiệu xe khác tại Việt Nam vẫn chưa có thêm động thái gì cho dịp đầu năm 2021, do thời điểm này toàn bộ mọi hoạt động đều được người tiêu dùng tập trung cho việc đón năm mới chứ chưa quá vội vàng trong việc mua xe.
Bảng giá ô tô tháng 1/2021 tại Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, các thương hiệu ôtô được chia thành hai nhóm: Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) có 19 thành viên, bao gồm các thương hiệu như Ford, Toyota, Honda... cùng các nhà nhập khẩu ôtô chính hãng, bao gồm Audi, BMW, Porsche… 

Để phù hợp với sự quan tâm của độc giả, chuyên mục Xe và Công nghệ chỉ đăng tải giá bán của những mẫu xe du lịch, xe đa dụng (MPV), xe SUV và các mẫu xe bán tải (pick-up) hiện đang được quan tâm trên thị trường như Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara…

Một số thương hiệu xe đặc biệt, giá bán phụ thuộc vào người mua đặt hàng như Bentley, Lamborghini… chúng tôi không đưa vào bảng tổng hợp này.

Nguyễn Chí