- Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, sẽ cần 6 tháng để kiểm định tất cả số ô tô đến hạn thời gian tới, với số lượng lên tới 2,5 triệu xe.

Báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi đến Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vào cuối tuần vừa qua cho thấy tình hình ùn tắc của các trung tâm đăng kiểm có xu hướng tăng do nhu cầu của chủ xe hiện vẫn còn rất cao trong khi khả năng đáp ứng của các trung tâm chưa phù hợp.

Theo đó, hiện có 241 trung tâm với 384 dây chuyền còn hoạt động trên cả nước, có thể kiểm định tối đa 550.000 chiếc mỗi tháng. Tuy nhiên, báo cáo cho thấy số ô tô đến kỳ hạn nhưng chưa được kiểm định lên tới khoảng 800.000 chiếc và tổng số phương tiện cần được kiểm định trong 6 tháng tới là khoảng 2,5 triệu xe.

Cục Đăng kiểm dự kiến cần ít nhất 6 tháng để kiểm định hết số lượng nêu trên chưa tính các trường hợp phải thực hiện lại do trượt nhiều lần khác nhau. Trong đó, khu vực Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh là những nơi có số lượng ô tô lớn nên sẽ gặp tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm kéo dài hơn.

Hiện tại, nhiều chủ xe tại các tỉnh thành khác nhau đã đăng tải tình trạng ùn tắc kéo dài tại những trung tâm đăng kiểm trong thời gian gần đây. Thực tế, họ được phát các giấy hẹn tới tháng 7 hoặc tháng 8 mới được mang xe đến các cơ sở trên để tiến hành kiểm định.

Tuy nhiên, trong đợt nghỉ lễ vừa qua, các trung tâm đăng kiểm đã mở cừa hoạt động sớm trở lại. Điều này giúp không ít chủ xe đã nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục để được cấp chứng nhận và tem kiểm định trong tình trạng thưa người hơn hẳn so với trước đây nhưng tình trạng ùn tắc đã trở lại sau khi kết thúc kỳ nghỉ lễ vừa qua.

Hiện tại, các chủ xe không cần đến trực tiếp trung tâm đăng kiểm để nhận giấy hẹn mà có thể đăng ký trực tuyến thông qua trang web riêng hoặc ứng dụng TTDK được Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai từ tháng 2 và chủ động chọn ngày giờ thuận tiện để mang xe đến nhưng lịch trống trong 1, 2 tháng tới cũng không còn nhiều.

Trong khi đó, dù Thông tư 02/2023/TT-BGTVT chính thức áp dụng từ ngày 22/3 nhưng vẫn yêu cầu các chủ xe mới vẫn phải mang hồ sơ gồm các giấy tờ về Đăng ký xe, Bản cà số khung - số động cơ đến các trung tâm đăng kiểm và nộp một số loại phí để nhận giấy chứng nhận và tem kiểm định. Điều này cũng là một yếu tố gia tăng áp lực cho các trung tâm đăng kiểm, không làm phát huy hiệu quả của việc miễn đăng kiểm cho xe mới 100%.

Cùng với đó, thông tư này không có giá trị hồi tố, giấy chứng nhận và tem kiểm định đã được cấp trước ngày thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng đến hết thời hạn đã được ghi trên các giấy tờ. Do đó, chủ xe trong trường hợp sắp đến hạn kiểm định sẽ vẫn phải mang ô tô đến trung tâm đăng kiểm thực hiện các quy trình.

Chính vì vậy, Cục Đăng kiểm Việt Nam và Bộ GTVT cần phải có các giải pháp cụ thể để giải quyết tình hình trước mặt cho các trung tâm đăng kiểm trên cả nước. Mới đây, Cục đã báo cáo Bộ GTVT cho phép thực hiện việc xe cá nhân dưới 9 chỗ không kinh doanh được tự động giãn chu kỳ kiểm định.

Ngoài ra, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đang phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (thuộc Bộ Công An) để thống nhất phương án tự động gia hạn thời hạn Giấy chứng nhận và Tem kiểm định cho các phương tiện chở người đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải theo chu kỳ đăng kiểm mới (quy định tại Thông tư 02/2023/TT-BGTVT).

Theo đó, Cục Đăng kiểm sẽ xây dựng phần mềm để chủ xe đến hạn kiểm định có thể vào ứng dụng (app) đăng kiểm để tự in 1 giấy xác nhận tự động giãn chu kỳ kiểm định theo Thông tư nêu trên mà không cần phải đến trung tâm đăng kiểm. Khi lực lượng CSGT kiểm tra, chủ xe cũng chỉ cần xuất trình giấy xác nhận này để chứng minh xe đủ điều kiện về an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường để lưu thông.

Đây có thể là hướng giải quyết phù hợp trong cả ngắn hạn và lâu dài tại Việt Nam khi tình trạng quá tải vẫn tiếp diễn ở các trung tâm đăng kiểm, yêu cầu các động thái dứt khoát hơn. Việc áp dụng tự động giãn chu kỳ kiểm định cho xe dưới 9 chỗ không kinh doạnh vận tải cũng được giải thích do đây là nhóm phương tiện sở hữu cá nhân, không sử dụng nhiều và được bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên. Thực tế đánh giá cho thấy tỷ lệ những chiếc xe này đạt kiểm định lần thứ nhất khoảng 95%.

Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện