- Trong tháng 1/2023, Ford tiếp tục minh chứng cho khả năng cạnh tranh cực tốt ở các phân khúc xe cỡ trung sử dụng khung gầm rời, với hai vị trí dẫn đầu của Ranger và đặc biệt là thành công của Ford Everest ở phân khúc SUV trước các đối thủ Nhật Bản.

Phân khúc xe bán tải tiếp tục cho thấy sự áp đảo của Ford Ranger, dù giảm doanh số mạnh nhưng lượng xe bán ra trong tháng 1 vấn hơn 10 lần đối thủ đứng kế tiếp. Cụ thể, bán tải của Ford đã đạt doanh số 958 chiếc trong tháng vừa qua, giảm 60,5% so với tháng 12/2022. 

Trong phân khúc này, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max là 2 mẫu xe tăng trưởng trong tháng 1 vừa qua, gấp hơn 2 lần so với tháng trước đó nhưng con số quá nhỏ để có thể đe dọa được vị trí dẫn đầu. Tuy nhiên, với 85 chiếc bán được, Mazda BT-50 cũng đã vươn lên xếp thứ 2 trong phân khúc.

Trong khi đó, phân khúc SUV cũng cho thấy sức hút lớn của Ford Everest với 770 chiếc bán được trong tháng 1, cao gấp 4 lần so với Toyota Fortuner ở vị trị tiếp theo. Kể từ khi có thế hệ mới, mẫu SUV tới từ Mỹ liên tục cho thấy khả năng bán chạy trong khi đối thủ từ Nhật Bản ngày càng tụt lùi.

Mặt khác, với sự bổ sung phiên bản Wildtrak trong thời gian tới, Ford Everest có thể sẽ kéo dài sự thống trị, biến cuộc cạnh tranh trong phân khúc SUV tương tự như phân khúc bán tải hiện nay.

2 mẫu xe còn lại gồm Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X chỉ đạt doanh số lần lượt là 8 và 7 chiếc, giảm mạnh so với tháng trước đó. Dù cũng được bổ sung thế hệ mới hoặc ưu đãi dịp cận Tết nhưng 2 mẫu xe này không thể kéo lượng khách hàng tăng trở lại.

Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện