- Mẫu Urban-Adventure, chiếc xe tay Aprilia SR GT 200 đã chính thức có mặt tại Việt Nam, với phiên bản bản tiêu chuẩn có giá bán 97 triệu đồng và phiên bản GT 200 Sport có giá bán 99,5 triệu đồng.
Cuối cùng thì không bị bỏ rơi như cặp đôi Aprilia SX 125 và RX 125, mẫu xe ga Aprilia SR GT 200 đã có màn ra mắt chính thức tại các đại lý Motoplex chuyên doanh các dòng xe thể thao Aprilia và Guzzi (bên cạnh Vespa và Piaggio)
 |
| Cặp đôi Aprilia SX 125 và RX 125 âm thầm về Việt Nam do không phải là mẫu xe chủ lực của Piaggio Việt Nam |
Mẫu Urban-Adventure Aprilia SR GT 200 mới này được lắp ráp tại nhà máy của Piaggio tại Vĩnh Phúc (tỷ lệ nội địa hoá giữ kín), với hai phiên bản; phiên bản bản tiêu chuẩn có giá bán 97 triệu đồng và phiên bản SR GT 200 Sport có giá bán 99,5 triệu đồng.
Và mặc dù được gọi là SR GT 200 nhưng cả hai mẫu xe này đều sử dụng chung động cơ iGet dung tích 174 cc, khá may mắn khi người tiêu dùng không cần phải có GPLX A2 (hiện tại) để điều khiển xe ra đường.
 |
| Aprilia SR GT 200 được sản xuất trong nước |
Với động cơ này Aprilia SR GT 200 được thừa hưởng một số thành tựu của tập đoàn xe máy nước Ý, với 4 valve, xylanh nhôm và đầu piston được cải tiến (so với các dòng động cơ 125/150 hiện tại ở Việt Nam), cùng với đó là hệ thống phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch và hệ truyền động bằng dây đai cho công suất 17,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 16,5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Piaggio Việt Nam cho biết, chiếc xe tay ga này có mức tiêu thụ 38,5 km/Lít (tương đương 2,59Lít/100km).
 |
| Aprilia SR GT 200 có 2 phiên bản tại Việt Nam |
Aprilia SR GT 200 có một số trang bị mang tính đặc trưng phù hợp với mục đích sử dụng như khoảng sáng gầm xe lớn, cặp vành to bản với bộ lốp dành cho địa hình (vừa phải) đến từ Michelin, hệ thống treo với giảm xóc trước (do Showa cung cấp) với hành trình 122 mm, ở đằng sau là hệ thống giảm xóc đôi có thể điều chỉnh được vị trí theo tải trọng và số người (5 mức), với hành trình khá lớn 102 mm…
 |
| Hệ thống giảm xóc sau của Aprilia SR GT 200 |
Mặc dù vậy, khá đáng tiếc khi mà Aprilia SR GT 200 chỉ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ duy nhất cho bánh trước, cho dù chiếc xe này sử dụng phanh đĩa cả trước/sau.
Ngoài ra, chiếc urban-Adventure này còn có một số trang bị tiện nghi đáng chú ý như hệ thống Start & Stop đèn pha Full LED, màn hình LCD, sạc USB, cốp 25L có thể chứa mũ bảo hiểm cả đầu…
Tại Việt Nam hiện Aprilia SR GT 200 chưa có đối thủ nào, ngoài trừ một số mẫu Honda ADV 160 nhập khẩu không chính thức từ Indonesia về Việt Nam, với giá bán khoảng 90 triệu đồng.
Như Phúc
Theo Thế giới Phương tiện
