- Yamaha Exciter 135 đã được đăng ký kiểu dáng công nghiệp độc quyền, hứa hẹn tương lai sẽ trở lại thị trường Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng.

Theo dữ liệu mới được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố, một số mẫu xe máy đã được đăng ký kiểu dáng công nghiệp độc quyền. Trong đó, đáng chú ý nhất là một xe máy thuộc sở hữu bởi Yamaha, thiết kế sơ bộ cho thấy đây chính là Exciter 135 - mẫu xe anh em của Exciter 155 tại thị trường Việt Nam.

Cụ thể, mẫu xe máy này được nộp đơn đăng ký kiểu dáng độc quyền từ ngày 30/9/2021 nhưng đến ngày 27/6 vừa qua mới được công bố đơn. Chủ sở hữu của kiểu dáng công nghiệp này chính là Yamaha Motor với trụ sở tại Nhật Bản với nhà thiết kế là Toshihiro Nakai.

Hiện tại, "người anh em" Yamaha Exciter 155 là mẫu xe côn tay underbone bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, cạnh tranh với 2 đối thủ "cứng" khác gồm Honda Winner X và Suzuki Raider. Việc bổ sung một phiên bản với dung tích động cơ nhỏ hơn sẽ là chiến lược phù hợp để tiếp cận các đối tượng khách hàng ưa chuộng dòng xe Exciter nhưng muốn tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Trong khi đó, qua hình ảnh thiết kế sơ bộ cũng như thông tin về Exciter 135 đang bán tại Malaysia, khác biệt lớn của phiên bản này so với Exciter 155 ngoài cụm động cơ chính là hộp số khi dùng loại 4 cấp với côn tự động thay vì dạng 6 cấp với côn tay.

Nếu được mang về Việt Nam trong thời gian tới, Yamaha Exciter 135 sẽ trở lại sau gần 7 năm bị "khai tử" tại thị trường trong nước khi dừng bán từ năm 2015 để nhường sân chơi dành cho phiên bản động cơ 150 cc và sau này tăng lên thành 155 cc. 

Thiết kế của Exciter 135 khá giống với Exciter 135 ở phần đầu xe nhưng cũng giữ lại một số chi tiết tương tự phiên bản cũ từng bán tại Việt Nam trước đây, đặc biệt ở mặt nạ, yếm xe và tay năm phía sau. Tuy nhiên, xe được "hiện đại hóa" khi sở hữu màn hình đồng hồ kỹ thuật số đơn sắc; đèn pha, đèn báo rẽ và đèn hậu đều có công nghệ LED cùng với cổng sạc được tích hợp.

Cung cấp sức mạnh cho Yamaha Exciter 135 là động cơ 135 cc xi-lanh đơn với hệ thống phun xăng điện tử, giúp xe đạt công suất tối đa 12,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Exciter sở hữu bánh mâm 17 inch với phanh đĩa cho cả 2 bánh nhưng không có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tại thị trường Malaysia. Bình xăng được tăng dung lượng lên 4,6 lít, trọng lượng xe cũng tăng lên mức 109 kg.

Tại thị trường Malaysia, Yamaha Exciter 135 được bán ra với tên gọi 135LC FI, có 2 phiên bản tiêu chuẩn và SE, với giá bán lần lượt 7.798 RM (khoảng 41,2 triệu đồng) và 8.198 RM (khoảng 43,3 triệu đồng).

Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện