- Hyundai Creta vừa quay lại thị trường Việt Nam vào tháng 3 vừa qua, và có một số điểm đáng chú ý người tiêu dùng cần biết nắm chắc hơn về mẫu SUV đô thị này.

Hiện tại, Hyundai Creta đã trở lại Việt Nam với thế hệ mới sau lần xuất hiện đáng thất vọng trước đây. Ở lần này, mẫu SUV đô thị sở hữu nhiều điểm đặc biệt và hàng loạt nâng cấp về trang bị cùng mức giá hợp lý, giúp xe cạnh tranh tốt với các đối thủ chính như: KIA Seltos và Toyota Corolla Cross.

Nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia

Hyundai Creta là một trong số các mẫu xe hiếm hoi hiện tại trong danh mục sản phẩm của Hyundai Thành Công được nhập khẩu từ nước ngoài. Trong khi toàn bộ dải sản phẩm xe du lịch, từ xe đô thị (hạng A) cho đến các mẫu crossover hạng trung như Hyundai SantaFe/Tucson...

Theo đó, Creta sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Hyundai Indonesia và "sẽ sớm được sản xuất lắp ráp tại Việt Nam năm 2023 sau khi nhà máy Hyundai Thành Công số 2 (HTMV 2) hoàn thiện và đi vào hoạt động". Tương tự Việt Nam, hiện thị trường Thái Lan cũng được ra mắt mẫu Creta cùng thời điểm và cũng được nhập khẩu từ Indonesia.

Đang đội giá do khan hàng

Cũng như rất nhiều mẫu xe khác trên thị trường Việt Nam, Hyundai Creta cũng chịu cảnh khan hàng do thiếu linh kiện lắp ráp và bị bán "kèm lạc", đội giá nhẹ từ 10 - 15 triệu đồng. So với một số sản phẩm khác thuộc cùng đơn vị phân phối, SUV đô thị này dù phụ thuộc nguồn cung từ nước ngoài nhưng không trong tình trạng thiếu hàng quá trầm trọng.

Hiện tại, vấn đề này sẽ còn tác động trong tương lại gần nhưng dự kiến sẽ dần được Hyundai Thành Công giải quyết và còn dựa vào nguồn cung chip bán dẫn trên toàn cầu đủ để bù lại số lượng. Tháng 5 vừa qua, Hyundai Creta bán được tổng cộng 935 chiếc và xếp thứ 4 trong phân khúc SUV đô thị, đồng thời đã bán được 2.043 chiếc kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam.

Từng bán ở Việt Nam trước đây

Ngay từ thế hệ đầu tiên, Hyundai Creta đã được mang về Việt Nam để bán ra thị trường như một mẫu xe nhập khẩu vào năm 2015 (1 năm sau khi ra mắt toàn cầu). Tuy nhiên giá bán và định vị phân khúc của xe không tương đồng cùng với chiến lược thay đổi nên mẫu xe này bị khai tử ở thị trường trong nước vào năm 2018.

Với 2 phiên bản xăng 1.6 và diesel 1.6 và mức giá tương ứng 806 và 846 triệu đồng, Hyundai Creta dù có đối thủ của Ford EcoSport nhưng đắt hơn hàng trăm triệu đồng nên sau đó đã được thay thế bằng Hyundai Kona - mẫu SUV đô thị thể thao được lắp ráp trong nước. Thú vị hơn, hiện tại Kona đã tạm dừng sản xuất và phân phối, điều này được hãng giải thích do vấn đề khan hàng vì thiếu nguồn cung linh kiện; tuy nhiên, việc xe tạm dừng "đúng lúc" có sự xuất hiện của Creta nên nhiều khả năng đó lại là một pha "lật cánh" cho người cũ trở lại.

Bán ra với 3 phiên bản

Đối với lần trở lại này, liên doanh Hyundai Thành Công cho biết "Hyundai Creta được giới thiệu là thế hệ thứ 2 và được thiết kế tinh chỉnh dành riêng cho thị trường Đông Nam Á và Trung Đông". Cùng với đó, xe được bán ra với 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam.

Cụ thể, mẫu SUV đô thị lần này sở hữu các phiên bản với giá bán cụ thể: 1.5L Tiêu chuẩn có giá 620 triệu đồng, 1.5L Đặc biệt có giá 670 triệu đồng và 1.5L Cao cấp có giá 730 triệu đồng. Tuy nhiên, các thông tin cho thấy hiện đại lý Hyundai mới bán ra 2 phiên bản giá rẻ hơn trong khi phiên bản cao cấp nhất chưa có hàng về. 

Thiết kế thừa hưởng từ Hyundai Tucson

Được coi như một "tiểu Tucson", Hyundai Creta được thừa hưởng nhiều nét thiết kế từ mẫu xe đàn anh, đặc biệt về mặt ngoại thất. Theo đó, xe sở hữu phần lưới tản nhiệt và đèn định vị LED gần như hòa tan vào với nhau cùng với đó là cụm đèn pha đặt thấp.

Ngoài ra, một số chi tiết tương đồng còn được thể hiện ở bánh mâm 2 tông màu, một số chi tiết ở đuôi xe. Tuy nhiên, Hyundai Creta cũng được nhà sản xuất tạo sự khác biệt với hình dáng vuông vức và cứng cáp hơn Tucson, được thể hiện ngay từ phần đầu và mui xe.

Dùng chung khung gầm với KIA Seltos

Do cùng chung tập đoàn nên nhiều mẫu xe Hyundai và KIA chia sẻ nền tảng khung gầm cũng nhau. Hyundai Creta và KIA Seltos không phải ngoại lệ khi thực tế 2 mẫu xe này đều được phát triển từ khung gầm chung Hyundai-KIA K2, nền tảng chuyên dụng cho các mẫu xe cỡ B và C. Ngoài ra, thị trường Việt Nam còn một số mẫu xe cũng sở hữu khung gầm tương tự như: KIA Sonet, Hyundai Accent và mẫu KIA Carens sắp ra mắt.

Nhờ đó, Hyundai Creta có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.315 x 1.790 x 1.660 mm cùng trục cơ sở dài 2610 mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm, những con số khá tương đồng với KIA Seltos hiện tại.

Hệ thống giải trí cao cấp

Trên Hyundai Creta đặc biệt ở phiên bản cao nhất, nhà sản xuất đã tích hợp hàng loại tính năng giải trí hiện đại và cao cấp như: Màn hình cảm ứng 10.25 inch nằm ở vị trí trung tâm, hỗ trợ đầy đủ các kết nối MP3/USB/Aux/Bluetooth, cùng với cả Android Auto và Apple Carplay .

Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống âm thanh với 8 loa Bose cùng amply rời chất lượng cao. Ngoài ra, màn hình đồng hồ kích thước lớn 10,25 inch cũng là một ưu điểm, cùng với ghế da, hệ thống điều hòa tự động...

Động cơ 1.5L hút khí tự nhiên

Dù sở hữu nhiều tùy chọn động cơ mạnh mẽ nhưng liên doanh Hyundai Thành Công quyết định mang về thị trường Việt Nam động cơ Smartstream 1.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 113 mã lực (HP) và mô-men xoắn cực đại 144 Nm.

Những con số này "đuối" hơn hẳn các đối thủ như: KIA Seltos với 2 tùy chọn động cơ 1.4L tăng áp (138 mã lực/242 Nm) và 1.6L hút khí tự nhiên (128 mã lực/157 Nm) và Toyota Corolla Cross với 2 tùy chọn động cơ 1.8L hút khí tự nhiên (138 mã lực/172 Nm) và một hệ thống Hybrid. Tuy nhiên, mang đến một số lợi ích về tiết kiệm nhiên liệu khi Hyundai Creta được công bố chỉ tốn 6,39 lít/100 km đường hỗn hợp.

Hộp số IVT

Dù vẫn sử dụng hộp số dạng tự động vô cấp CVT nhưng Hyundai Creta mang trong mình công nghệ mới, lần đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Theo thông báo từ hãng, "hộp số vô cấp IVT được cải tiến từ hộp số vô cấp CVT thông thường sẽ giúp khắc phục được các nhược điểm của CVT (Phản hồi chậm, tiếng ồn, trượt của đai sắt) và vẫn duy trì được những đặc tính tốt của CVT (độ mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu, lanh lẹ trong phố)".

Hộp số iVT là viết tắt của Intelligent Variable Transmission, công nghệ độc quyền của Hyundai và KIA, sử dụng hệ thống truyền động dây đai xích thay vì loại dây đai thông thường của hộp số CVT với khả năng sử dụng sức căng của dây để điều chỉnh đường kính ròng rọc, giúp hạn chế việc dây đai bị trượt khi chuyển số, giúp dây đai hạn chế giãn theo thời gian, và giúp mở rộng dải tỷ số truyền.

Hyundai Smartsense

Cuối cùng, Hyundai Creta mang lại khả năng bảo đảm an toàn và hỗ trợ người lái tốt với (một phần) hệ thống Hyundai Smartsense, xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất, với 4 tính năng chính: Hỗ trợ phòng tránh va chạm trước FCA, phòng tránh va chạm điểm mù BCA, hỗ trợ giữ làn đường LFA, phòng tránh va chạm phía sau RCCA.

Điều này giúp xe có lợi thế tương đương với Toyota Corolla Cross về mặt an toàn, và vượt trội hơn đối thủ KIA Seltos. Ngoài ra, xe cũng được trang bị các hệ thống an toàn cơ bản khác như: chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, 6 túi khí...

Phân khúc SUV đô thị ngày càng trở nên cạnh tranh với nhiều mẫu xe mới hấp dẫn, việc Hyundai Creta được nâng cấp hàng loạt trang bị hiện đại và cao cấp có thể giúp xe tăng sức hút đối tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Hoàng Nguyễn - Nguyễn Chí
Theo Thế Giới Phương Tiện