- Những mẫu xe ở hai phân khúc ổn định đến… nhàm chán tại Việt Nam, không có bất cứ sự thay đổi nào về sự ưu ái của người tiêu dùng thông qua sự ổn định về doanh số của toàn bộ các mẫu xe. Tuy vậy cũng có những điểm gây sự chú ý trong tháng 10 vừa qua…

Ở phân khúc xe du lịch hạng C, việc có phiên bản mới ngay sau những đợt giảm giá bất tận, KIA K3 có vẻ đã kế thừa được tăng trưởng của đàn anh KIA Cerato trước đây. Với hơn 1.200 xe bán ra, KIA K3 có doanh số vượt trội hẳn so với các mẫu xe từng một thời gây tiếng vang tại thị trường Việt Nam; những cái tên đáng chú ý trong số này có Mazda3 hay Hyundai Elantra…
Trong khi đó, dù là mẫu xe chậm thay đổi nhưng Toyota Altis vẫn bán ra hơn 250 xe, đứng trên các đối thủ khác như Hyundai Elantra, Honda Civic…
Phân khúc xe du lịch hạng C tháng 10/2021:
 

Ở phân khúc xe hạng D, đây là phân khúc “ngấp nghé”, dễ dàng chuyển đổi lên phân khúc xe hạng sang, tuy nhiên cũng đã có gần 1.100 chiếc tới tay người tiêu dùng, trong số này vẫn đáng chú ý nhất là hai cái tên; VinFast Lux A – thương hiệu Việt Nam “mong ước” là xe hạng sang nhưng có giá bán chỉ từ 800 triệu đồng, và Toyota Camry – “đẳng cấp” một thời dành cho các ông chủ.
Đáng quan tâm, sang tháng 11 tới đây cuộc cạnh tranh ở phân khúc này sẽ có thêm “gia vị” khi mẫu KIA Optima – với tên gọi mới (tại Việt Nam) là KIA K5 sẽ chính thức quay trở lại, không chỉ giúp mẫu xe này xoá những con số 0 tròn trĩnh về doanh số, mà hơn thế, hoàn thiện danh mục sản phẩm mới nhất của hãng tại Việt Nam…
Phân khúc xe hạng D tháng 10/2021:

Nguyễn Chí
Theo Thế giới Phương tiện