- Nhà máy chính của Volkswagen tại Wolfsburg sẽ chỉ còn duy trì một ca sản xuất trong khi toàn bộ nhà máy phải tạm dừng do nguồn cung chip toàn cầu đang bị thiếu hụt.

Thế giới Phương tiện - Bảng giá xe ô tô tháng 8/2021 tại Việt Nam

Volkswagen thông báo sẽ cắt giảm sản xuất tại nhà máy chính (năng lực sản xuất xấp xỉ 1 triệu xe/năm) do nguồn cung chip bán dẫn toàn cầu đang bị thiếu hụt.

Volkswagen cắt giảm sản xuất do tình trạng thiếu chip bán dẫn nhưng vẫnhy vọng họ có thể vượt qua những trở ngại vào nửa cuối năm nay.

Người phát ngôn của Volkswagen cho biết, hoạt động trên dây chuyền lắp ráp tại cơ sở Wolfsburg của công ty sẽ bị "hạn chế" và phải "thích nghi với tình hình nguồn cung chip bán dẫn." Theo nhà sản xuất ôtô Đức, tình trạng thiếu chất bán dẫn toàn cầu vẫn còn dai dẳng. Điều này một phần do sự bùng phát của đại dịch COVID-19, đặc biệt là ở Malaysia, dẫn đến việc các nhà sản xuất chất bán dẫn phải đóng cửa nhà máy.

Các nhà sản xuất ôtô nằm trong nhóm chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi tình trạng thiếu chip trên toàn thế giới, khi sản phẩm này đã trở thành một phần quan trọng trong cả các mẫu xe điện và xe thông thường. Trước đó vào ngày 19/8, hãng ôtô Nhật Bản Toyota, cũng là nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, thông báo rằng họ sẽ phải giảm tới 40% sản lượng trong tháng 9 tới đây.

Ngày 19/8, Toyota cho biết sẽ tạm ngưng hoạt động 14 nhà máy trong tháng 9 và sản lượng xe trong tháng của hãng vì thế sẽ giảm 40%. Theo kế hoạch ban đầu, Toyota dự định sản xuất khoảng 900.000 xe trong tháng 9, nhưng con số này đã được cắt giảm còn 540.000 xe.

Hôm 18/8, Ford cho biết sẽ tạm dừng hoạt động nhà máy sản xuất xe bán tải F-150 ở Kansas, Missouri vào tuần tới “do thiếu linh kiện liên quan đến con chip vì tình hình đại dịch Covid-19 ở Malaysia”.

Nhiều hãng xe khác, gồm General Motors (GM), Ford, Nissan, Damiler, BMW và Renault, cũng đã tuyên bố cắt giảm sản lượng gần đây vì thiếu chip.

Xem thêm:

Như Phúc
Theo Thế giới Phương tiện