- Cái giá của việc “đồng hành” với các thương hiệu khác đã khiến Toyota tiếp tục bị Subaru triệu hồi, lần này là với mẫu Toyota 86. Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do bơm nhiên liệu
Cụ thể, cơ quan An toàn giao thông Quốc Gia Mỹ (NHTSA) cho biết Subaru sẽ có đợt triệu hồi xe tại thị trường Mỹ để thay thế bơm nhiên liệu có nguy cơ dừng hoạt động đột ngột.
Sẽ có hơn 165.000 xe phải triệu hồi đợt này, trong đó các mẫu Subaru phải triệu hồi lần này có Subaru Ascent phiên bản 2019-2020, Subaru Forester phiên bản 2018, Impreza 2018-2020, Legacy, Outback, BRZ phiên bản 2018-2019, WRX. Và đặc biệt trong số này còn có các mẫu các mẫu Toyota 86, những mẫu xe phát triển chung cùng chiếc Subaru BRZ.
 |
| Đến lượt Subaru triệu hồi Toyota vì bơm nhiên liệu |
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do bơm xăng thấp áp đặt trong bình xăng có thể khiến xe không khởi động được, hoặc làm xe chết máy đột ngột khi đang vận hàng dẫn tới làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người lái cũng như các phương tiện khác.
Trước đó vào tháng 4/2021 cũng tại thị trường Mỹ, Subaru đã phải triệu hồi với gần 448.000 chiếc Forester và Crosstrek, Crosstrek Hybrid do bung bu-lông của hệ thống cân bằng phía sau.
Trong khi đó tại Việt Nam tính đến hết tháng 7/2021, đã có 15 cuộc triệu hồi xe liên quan đến hệ thống bơm xăng do Denso cung cấp. Số lượng xe tại Việt Nam đã phải triệu hồi vì lỗi này đã lên tới hơn 148.000 xe, Trong đó, theo thống kê từ cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda đã phải triệu hồi nhiều nhất với 74.499 xe, Toyota đứng thứ 2 với 49.749 xe phải triệu hồi, Mitsubishi với 23.117 xe và cuối cùng là Volvo với gần 600 xe.
Xem thêm:
Như Phúc
Theo Thế giới Phương tiện
