- Sau hai năm trưng bày Audi e-tron – mẫu xe điện đầu tiên của Audi tại Việt Nam, mẫu xe thể thao chạy điện mới nhất của thương hiệu xe sang nước Đức – chiếc Audi e-tron GT bất ngờ cập cảng…
Mẫu xe thể thao thuần điện này đã được nhà nhập khẩu Audi tại Việt Nam chuẩn bị làm thủ tục thông quan. Tuy nhiên hiện chưa rõ liệu chiếc Audi e-tron GT này được phân phối chính thức tại Việt Nam hay sẽ chỉ trưng bày, giới thiệu sản phẩm trong tour diễn toàn cầu giống chiếc Audi e-tron 2 năm trước đây, đặc biệt dường như mẫu xe được hé lộ lại là phiên bản Audi RS e-tron GT – phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe chạy điện này.
Hiện tại, trong trường hợp chính thức được phân phối tại Việt Nam, Audi e-tron GT sẽ có đối thủ trực tiếp là chiếc Porsche Taycan – mẫu xe cùng được phát triển chung nền tảng hiệu suất cao J1 Performance của tập đoàn Volkswagen do chính Porsche đảm nhiệm phát triển. Tại Việt Nam, Porsche Taycan đang được phân phối tới 7 phiên bản, cùng giá bán từ 4,76 – 9,55 tỷ đồng (bao gồm cả bản dẫn động 1 cầu), trong khi đó Audi e-tron GT có giá bán khởi điểm tại nước ngoài là 100.000 USD và đối với phiên bản Audi RS e-tron GT là 141.000 USD.
 |
| Audi e-tron GT tại cập cảng tại Tp Hồ Chí Minh, mang màu đỏ của phiên bản hiệu suất cao RS. |
Audi e-tron GT ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào hồi tháng 5/2021, sử dụng chung khung gầm với mẫu Porsche Taycan, chiếc xe này có hai phiên bản; phiên bản e-tron GT và phiên bản hiệu suất cao RS e-tron GT. Tương tự như mẫu crossover e-tron, e-tron GT có chức năng overboost cho phép tăng tạm thời công suất lên lần lượt là 522 và 637 mã lực.
 |
| Audi RS e-tron GT |
Cả hai phiên bản của mẫu Audi e-tron GT đều được trang bị hai động cơ điện trên hai trục bánh xe, đi kèm hộp số hai tốc độ gắn trục sau. Phiên bản e-tron GT tiêu chuẩn có tổng công suất 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm, trong khi bản hiệu suất cao RS công suất 590 mã lực, mô-men xoắn cực đại 830 Nm.
Phiên bản tiêu chuẩn có tăng tốc 0-96 km/h trong 3,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 244 km/h. Trong khi đó thông số tương ứng ở phiên bản RS là 3,1 giây và 249 km/h. Audi e-tron GT được trang bị bộ pin lithium-ion 93,4 kWh cho chiếc xe này có khả năng đi được 380 km (238 dặm) cho một lần sạc (Porsche Taycan đi được 363 km – 227 dặm).
Một số hình ảnh của mẫu Audi RS e-tron GT:
Nguyễn Chí
Theo Thế giới Phương tiện
