- Một tập đoàn chuyên về khoáng sản và nghiên cứu khoa học có trụ sở tại Hà Nội chính thức giới thiệu mẫu Xe tự hành được cho là đạt cấp độ 4 và được sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam.
Đây là một mẫu xe có 4 chỗ ngồi chạy bằng điện được giới thiệu là đạt chuẩn xe tự hành cấp độ 4 (chuẩn của SAE), tuy nhiên đây mới chỉ là mẫu xe dạng nguyên mẫu (prototype) và chưa phải là mẫu xe thương mại có bán trên thị trường.
Mẫu xe tự hành này có tên Phenikaa , không có tay lái/ cần số/ tay phanh… và được điều khiển hoàn toàn bằng trí thông minh nhân tạo. Tuy nhiên, trong trường hợp khẩn cấp, xe vẫn do con người điều khiển bằng thiết bị điều khiển từ xa.
Phenikaa vẫn chỉ là phiên bản nguyên mẫu prototype chứ chưa phải là mẫu xe thương mại đã hoàn thiện |
Nhà sản xuất cho biết mẫu xe tự hành Phenikaa được hoàn thiện trong 6 tháng bằng nhân lực của tập đoàn này tại Việt Nam. Và được ứng dụng hàng loạt công nghệ lái tự động đã được biết trên thế giới như cảm biến Lidar, SLAM, học máy, học sâu... và sở hữu 40 tính năng phục vụ cho khả năng tự lái cấp độ 4 theo tiêu chuẩn được xây dựng bởi Hiệp hội Kỹ sư ô tô (SAE), được làm 04 nhóm hệ thống: Hệ thống kiểm soát làn; Hệ thống an toàn, Hệ thống nhận diện, và Hệ thống điều khiển thông minh.
 |
| Hệ thống thu nhận thông tin nằm trên nóc xe |
Ngoài ra, mẫu xe này cũng sẽ được trang bị các tính năng hiện đại như Hệ thống chuyển làn tự động; Hệ thống nhận diện biển báo và người đi bộ; Hệ thống định vị chính xác cao trong không gian sử dụng bản đồ 3D; Chức năng phân tích quỹ đạo di chuyển của các xe xung quanh; Chức năng tự động xây dựng và thay đổi đường đi tùy theo vị trí của vật cản và các xe di chuyển xung quanh. Ngoài ra, hệ thống điều hành của xe còn có thể thiết lập lộ trình di chuyển và đặt vận tốc tối đa từ xa, chuyển chức năng lái giữa một cầu và hai cầu, cũng như tự động di chuyển vào khu vực đỗ xe.
| Cấp độ 4: Xe tự hành hoàn toàn có thể hoạt động mà không có sự can thiệp nào của người lái xe ngoài việc nhập địa điểm đến. Chiếc xe được thiết kế để vận hành ở bất kỳ điều kiện nào. Nếu hệ thống tự hành bị hỏng, xe sẽ dừng lại một cách an toàn. Xe thường có các điều khiển dự phòng cho người lái nếu họ muốn giành quyền kiểm soát. |
Tuy nhiên, trong lần đầu tiên xuất hiện chạy thử tại khuôn viên nội bộ của nhà sản xuất, mẫu xe tự hành Phenikaa đã chạy theo những con đường đã lập trình sẵn, chưa có cơ hội kiểm chứng các tính năng như khả năng tránh chướng ngại vật, phán đoán tình huống giao thông, tránh người độ, đọc biển chỉ dẫn… Mẫu xe tự hành Phenikaa cấp độ 4 được giới thiệu lần này mang tính định phát triển (cấp độ 4) hơn là việc giới thiệu một thành tự công nghệ lần đầu tiên có được tại Việt Nam.
 |
| Mẫu xe tự hành hướng tới cấp độ 4 - Phenikaa |
 |
| Chiếc xe có thiết kế khá đơn giản... |
 |
| ... với hai hàng ghế, không tay lái, không chân ga/chân phanh |
 |
| Phenikaa có thể di chuyển theo cả hai hướng |
 |
| Phenikaa mới chỉ chạy thử trong khu vực nội bộ |
 |
| Hệ thống điều khiển từ xa khi Phenikaa gặp trục trắc... |
 |
| Trong các trường hợp có trục trặc, sẽ có người tiếp quản quyền điều khiển xe, như trong buổi giới thiệu ngày 26/3/2021 vừa qua |
 |
| Chưa có nhiều tình huống để mẫu xe này phô diễn khả năng tự lái của mình |
 |
| Sẽ còn nhiều việc phải làm để Phenikaa trở thành một mẫu xe tự hành cấp độ 4. |
Vào năm 2017 FPT Software cũng đã thử nghiệm về xe tự lái (dự án bắt đầu phát triển từ 8/2016), nhưng không chế tạo một một xe sản xuất riêng mà là những thiết bị lắp trên mẫu KIA Soul dùng động cơ xăng. Các thử nghiệm nội bộ cho thấy mẫu xe có thể tự động nhận diện vật cản, leo trèo bãi đất, bãi cát, leo dốc đến 45 độ, lội nước ngập sâu 10cm, lội sình lầy, lội tuyết… Chiếc ô tô tự lái này chạy với tốc độ 20 km/giờ, có khả năng điều khiển chạy thẳng, tránh xe chạy ngược chiều, chuyển làn ở các khúc cua…
Kim Dung
Theo Thế giới Phương tiện
