- Tiêu thụ giảm mạnh ở các phân khúc kén khách hàng tại Việt Nam là phân khúc SUV và phân khúc bán tải pick-up trong tháng 2/2021 vừa qua. Tuy nhiên, Ford Ranger và Toyota Hilux vẫn đủ sức duy trì vị thế của mình ở hai phân khúc này, ít nhất là về thị phần.
Ở phân khúc SUV hạng trung về doanh số tại Việt Nam không có sự thay đổi giữa các vị trí so với tháng 1/2021, Ford Everest vẫn bám sau Toyota Fortuner với khoảng 40 xe ít hơn, mẫu xe Nhật Bản này sụt giảm khoảng 38,7%, tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV hạng trung tại Việt Nam.
 |
| Nguồn VAMA |
Trong khi đó ở phân khúc bán tải (pick-up), Ford Ranger tiếp tục thống lĩnh phân khúc này với 770 xe bán ra, bất chấp việc sụt giảm 17,4% so với tháng 1/2021 những mẫu xe từ Mỹ này vẫn chiếm tới 71% thị phần trong tháng 2/2021.
 |
| Nguồn VAMA |
Đáng quan tâm, cặp đôi SUV/pick-up của Isuzu là chiếc Mu-X và D-max đang trong giai đoạn “xả kho” để đón nhận phiên bản mới ra mắt (đã cập cảng) nên doanh số khá èo uột; D-max không giao xe nào tới tay khách hàng trong khi Mu-X chỉ bán ra 15 xe.
Trọng Nghĩa
