- Sau hai mẫu đàn anh LS và ES, vào tối nay (14/1), Lexus Việt Nam đã chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu xe cỡ nhỏ hạng sang IS 300 hoàn toàn mới, hoàn thiện dải sản phẩm sedan của hãng xe sang Nhật Bản.

Lexus IS300 2021 hoàn toàn mới được hãng xe Nhật Bản phát triển theo một dự án hoàn toàn mới mang tên “Dấu ấn Trải nghiệm lái Lexus” với ý tưởng thiết kế “Năng động và Khiêu khích” tập trung nhiều vào cảm xúc của người cầm lái, đặc biệt là những khách hàng trẻ.

Điều đó lí giải vì sao Lexus IS300 và cả dòng xe này kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ, sắc sảo, đậm chất thể thao với trọng tâm thấp, phần hông sau mở rộng, đường dập nổi khoang hành lý thuôn nhọn và hình dáng cuốn hút như một chiếc coupé. Những hình ảnh hấp dẫn khách hàng trẻ ngay từ cái nhìn đầu tiên là ở thiết kế mũi xe; lưới tản nhiệt đặc trưng hình con suốt, cụm đèn pha LED và cặp đèn chiếu sáng ban ngày (và cả đèn hậu) hình mũi tên khiêu khích, ở phía sau là dải đèn hậu công nghệ led trải dài hết bề ngang xe, lên cả phần cửa khoang hành lý.

Trong khi đó, ở nội thất bên trong Lexus IS 2021 mới, vẫn là dấu ấn của những vật liệu chế tác thủ công, đề cao vai trò con người trong việc hoàn thiện sản phẩm; chi tiết bảng táp-lô, chất liệu da với đường chỉ bọc ghế, các mảng thiết kế kết hợp gỗ/kim loại/da… thậm chí có khá nhiều chi tiết “truyền thống - cổ điển”  đầy tính “bảo thủ” vẫn được duy trì trên một mẫu xe hiện đại; hệ thống âm thanh giải trí, vẫn trang bị ổ CD (đi kèm 10 loa của Mark Levinson), đồng hồ thời gian dạng kim…

Về trang bị động cơ, Lexus IS 2021 mới tại Việt Nam sẽ có hai loại; động cơ 2.0L tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp trang bị cho Lexus IS300 Standard và Lexus IS300 Luxury. Cùng với hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động cầu sau, hai phiên bản này có công suất tối đa 241 mã lực và momen xoắn cực đại 350 Nm ở dải vòng tua khá rộng; 1.650-4.400 vòng/phút.

Trong khi đó, phiên bản Lexus IS300h tại Việt Nam sử dụng động cơ hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng 2.5L phun nhiên liệu trực tiếp chu trình Watkinson (178 mã lực/221 Nm) với động cơ hybrid (140 mã lực/300 Nm) đi kèm hộp số vô cấp điều khiển điện eCVT.

Và với sự hỗ trợ của hệ thống quản lí động lực hợp nhất VDIM - Vehicle Dynamics Integrated Management  (hệ thống quản lý chế độ lái và điều kiện vận hành để lựa chọn phương án sử dụng động cơ điện hay xăng tối ưu nhất), phiên bản Lexus IS300h có thể khai thác sức mạnh của hai loại động cơ này lên tới con số 220 mã lực, giúp chiếc xe này có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h hết 8,5 giây.

Về trang thiết bị an toàn, Lexus IS 2021 tại Việt Nam được trang bị tiêu chuẩn hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống ổn định thân xe điện tử VSC, Hệ thống hỗ trợ khi vào cua chủ động,  (ACA), Hệ thống kiểm soát, 8 túi khí… Riêng hai phiên bản cao cấp nhất có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi…

Trả lời câu hỏi của Phóng viên chuyên mục Xe và Công nghệ vì sao không trang bị hệ thống an toàn mới nhất của tập đoàn Toyota đang sở hữu là Toyota Safety Sense cho mẫu Lexus IS 2021, đại diện TMV cho biết; Do các mẫu xe này được nhập khẩu từ Nhật Bản (với thuế suất thuế nhập khẩu cao) cũng như việc lựa chọn tối ưu nhất chi phí cho các trang thiết bị trên xe nên các mẫu Lexus IS 2021 tại Việt Nam sẽ không được trang bị hệ thống này.

Một số hình ảnh nội thất của chiếc Lexus IS300 2021 hoàn toàn mới tại Việt Nam.

Ba phiên bản IS ra mắt tại thị trường Việt bao gồm: IS 300 Standard (Tiêu chuẩn), IS 300 Luxury và IS 300h (Hybrid) với giá bán khởi điểm thấp nhất cho phiên bản IS 300 Standard (Tiêu chuẩn) là 2,13 tỷ đồng. Lexus IS thuộc phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, cạnh tranh với Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series và Audi A4. Đây là lần đầu tiên dòng xe này tới Việt Nam theo diện chính hãng, thay vì dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng nhỏ giọt như trước đây.