- Đang được bán tại Nam Phi, mẫu bán tải Great Wall Steed 5 của Trung Quốc dành cho năm 2021 đã không nhận được bất cứ “sao” nào về độ an toàn với thử nghiệm của Global NCAP.

Great Wall Steed 5 được phân phối tại Nam Phi với các trang bị thực sự tối giản; mẫu xe dành cho năm 2021 nhưng mẫu xe bán tải này vẫn không có bất cứ túi khí nào, và tất nhiên hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD sẽ là những tính năng xa xỉ…

Là một phần trong kế hoạch giúp người dân châu Phi được sử dụng những mẫu xe an toàn, Global NCAP đã quyết định thử nghiệm va chạm để đánh giá mức độ an toàn của Great Wall Steed 5, và để có cái nhìn tối ưu nhất, phiên bản tiêu chuẩn – ít tiền nhất của mẫu bán tải này đã được lựa chọn để thử nghiệm.

Đoạn video ghi lại quá trình thử nghiệm của Global NCAP đã cho thấy sự mất an toàn và không thể bảo vệ người ngồi trong xe với chiếc Great Wall Steed 5; đầu hình nộm đập thẳng vào tay lái, khung xe và cabin biến dạng, tay lái bị đẩy khỏi vị trí… Và chính những kết quả này đã khiến Global NCAP đặt câu hỏi: Liệu với thiết kế này thì dây an toàn có còn thực hiện được nhiệm vụ của mình khi tai nạn xảy ra?

 Tương tự, Nissan NP300 Hardbody (Navara) được bán tại Nam Phi cũng nhận được kết quả thử nghiệm va chạm thất vọng. Mẫu xe bán tải Nissan cũng bị xếp hạng 0 sao khi xe được thử nghiệm 2 năm trước, cho thấy "khả năng cao bị thương nguy hiểm đến tính mạng trong một vụ tai nạn". David Ward, Tổng thư ký của Global NCAP - cho biết.

Trong khi đó, Great Wall Steed 5 phiên bản tiêu chuẩn được bán tại Nam Phi với giá bán khởi điểm tương đương 13.300 USD, và tất nhiên nhà phân phối sẽ có các phiên bản “cao cấp” hơn, với lựa chọn có túi khí kép và ABS/EBD…

Nguyễn Chí
Theo Global NCAP