Video: Mitsubsihi Pajero Sport 2020 - Niềm hy vọng lớn của Mitsubishi Việt Nam

0
0

Bán ra hơn 180 chiếc trong tháng 10, đạt con số khiêm tốn kể từ đầu năm 2020 lên gần 600 chiếc, kém xa các đối thủ Ford Everest và Toyota Fortuner. Chính vì vậy phiên bản mới của chiếc Pajero Sport 2020 mang theo nhiều kỳ vọng của Mitsubishi để chia lại miếng bánh ở phân khúc SUV hạng trung tại Việt Nam.

Mitsubishi Pajero Sport 2020 có tất cả những gì tốt nhất mà Mitsubishi đang sở hữu; ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, động cơ diesel Mivec với hộp số tự động 8 cấp đi kèm lẫy chuyển số và đặc biệt là hệ thống truyền động Super Select 4WD-II trứ danh… Đáng quan tâm, đây cũng là mẫu xe đầu tiên của tại Việt Nam được trang bị gói công nghệ an toàn e-Assist mới nhất của tập đoàn Mitsubishi Motor.

Sẽ còn có nhiều điều khiến bạn chưa thể hài lòng với mẫu Mitsubishi Pajero Sport, những nhược điểm của dòng xe này như hệ thống giảm xóc quá cứng khiến độ ổn định không cao, hệ thống trợ lực lái thuỷ lực không chỉ khiến chiếc xe khó linh hoạt với các loại địa hình xấu mà còn làm mẫu xe này không thể trang bị được hệ thống hỗ trợ giữ làn đường… tuy nhiên, hàng loạt những thay đổi mới trên mẫu SUV này của Mitsubishi có thể sẽ khiến bạn nghĩ khác.

1. Đèn chiếu sáng phía trước công nghệ Bi-LED hiện đại tăng hiệu quả chiếu sáng và thẩm mỹ, đồng thời tích hợp đèn chiếu sáng góc hỗ trợ tốt hơn khi vào cua.

2. Mâm xe 18 inch với 2 tông màu kim loại phù hợp với một mẫu SUV.

3. Nhiều hỗ trợ điện tử hơn, cửa cốp đóng/mở điện và chức năng mở cốp rảnh tay tiện dụng. Bảng đồng hồ dạng điện tử mới với nhiều 4. tùy chọn hiển thị và kết nối thông minh.

5. Điều hòa tự động với bộ tạo ion có chức năng làm sạch không khí với công nghệ Nano-e.

6. Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch kết nối Android Auto/Apple Car Play cùng với tính năng điều khiển từ xa với tên gọi Remote qua ứng dụng trên điện thoại hoặc đồng hồ thông minh.

7. Phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh tự động giúp lái xe thoải mái hơn.

8. Động cơ Diesel MIVEC 2.4 L kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động Super Select 4WD-II đi kèm khoá vi sai cầu sau giúp khai thác tối đa sức mạnh động cơ.

9. Camera toàn cảnh tăng khả năng quan sát và giúp lái xe tự tin hơn.

10. Cuối cùng nhưng đáng tiền nhất, đó là hệ thống an toàn cao cấp E- Assist, đây là sự kết hợp của 6 hệ thống hỗ trợ lái và an toàn hiện đại. Đây là hệ thống hỗ trợ lái hiệu quả trong nhiều tình huống di chuyển cả trong đô thị hay trên cao tốc.

+  Hệ thống ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control - ACC)

+ Cảnh báo va chạm phía trước (Forward Collision Mitigation - FCM)

+ Hệ thống cảnh báo điểm mù (Blind Spot Watch - BSW)

+ Hỗ trợ thay đổi làn đường (Lane Change Assist - LCA)

+ Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS)

+ Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (Rear Cross Traffic Alert-RCTA)

 

Hướng dẫn sử dụng nhanh một số tính năng e-Assist trên Mitsubishi Pajero Sport 2020:

Cách sử dụng Hệ thống ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control - ACC): ấn nút có biểu tượng ô tô và đồng hồ tốc độ, sau đó ấn nút SET + và SET - trên tay phải vô lăng để tăng giảm giới hạn tốc độ. Sử dụng nút bấm bên phải nút SET để điều chỉnh khoảng cách thích ứng các mức độ xa gần theo ý muốn. Điều kiện để vận hành là xe cần di chuyển với tốc độ 40-150 km/h trở lên. ACC cho phép bám theo xe trước cả ở tốc độ dưới 40km/h. Trong trường hợp xe phía trước đi chậm dưới 30km/h, hệ thống sẽ tự hủy lệnh và báo cho người lái biết để chủ động xử lý tình huống. và phanh trong vòng 1.5s nếu xe phía trước dừng lại. Sau 1.5s hệ thống sẽ hủy và xe di chuyển.

Cách sử dụng hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (Forward Collision Mitigation - FCM): ấn nút biểu tượng va chạm dưới tay trái vô lăng (gần đầu gối trái) để kích hoạt, chọn mức độ phòng ngừa va chạm gần, trung bình và xa. FCM sẽ phát ra cảnh báo âm và hình ảnh, trước tác động phanh tự động khi nhận thấy có nguy cơ va chạm với vật cản phía trước.

Kiểm tra có hay không mới Cách sử dụng hệ thống cảnh báo điểm mù (Blind Sport Watch - BSW), hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (Rear Cross Traffic Alert-RCTA) và hệ thống hỗ trợ thay đổi làn đường (Lane Change Assist - LCA): vào Setting bằng nút bấm ô vuông kim loại bên trái vô lăng, chọn Driver Assist, chọn BSW, chọn On để kích hoạt. Cả ba hệ thống này được kích hoạt cùng lúc khi sử chọn On hay tắt bằng chọn OFF. Điều này cho thấy 3 hệ thống này có thể sử dụng chung những cảm biến và cảm biến bên hông phía sau.

Tính năng điều khiển từ xa với tên gọi Mitsubishi Remote Control qua ứng dụng trên điện thoại hoặc đồng hồ thông minh.

Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (Ultrasonic misacceleration Mitigation System- UMS) ), đây hệ thống là tự động kích hoạt khi khởi động xe. Hệ thống này giúp chiếc xe không tăng tốc đột ngột nếu UMS xác định được phía trước có vật cản bằng hệ thống Radar. Khi “chẳng may” đạp thốc ga, UMS sẽ tác động làm chiếc xe không di chuyển đột ngột mà chỉ di chuyển ở tốc độ số D chậm với một loạt cảnh bảo âm thanh trong 5 giây. Điều kiện để hệ thống này hoạt động là vật cản cần nằm trong khoảng cách 4m trước đầu xe.

 


Theo thông tin từ đại lý của Mitsubishi Việt Nam, Mitsubishi Pajero Sport 2020 đang có được sự quan tâm khá tốt của khách hàng, báo hiệu lượng đơn hàng tới đây sẽ có chuyển biến tích cực hơn hẳn so với tháng trước.

Tuy nhiên, với khoảng cách về doanh số quá lớn so với các đối thủ Toyota Fortuner và Ford Everest, xem ra Mitsubishi Pajero Sport 2020 vẫn còn rất nhiều việc để làm, cho dù đang sở hữu những thế mạnh không nhỏ về thiết kế, công năng sử dụng… Hãy cùng chờ xem doanh số liệu Mitsubishi Pajero Sport có tạo một cuộc cách mạng ở phân khúc SUV hạng trung, như Xpander đã làm hay sẽ trở thành một Triton – mẫu xe đi trước lại vẫn luôn đứng sau các đối thủ.

Như Phúc - Vũ Chương


Ý kiến bạn đọc


Vì sao phiên xử ông Vũ Huy Hoàng và đồng phạm lại tiếp tục hoãn?

(VnMedia) - Một trong 2 thẩm phán vắng mặt. Giám định viên và nhiều người liên quan cũng không đến phiên xử dù được triệu tập. do đó, HĐXX đã quyết định hoãn phiên xử sơ thẩm cựu Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng và đồng phạm lần 2...

Hà Nội: Kết luận về tố cáo liên quan đến bồi thường, hỗ trợ tại Dự án đường sắt đô thị

(VnMedia) - UBND TP Hà Nội vừa có Kết luận về nội dung tố cáo đối với bà Nguyễn Thị Nắng Mai - nguyên Phó trưởng phòng TN&MT huyện Từ Liêm (hiện nay là quận Bắc Từ Liêm), trong đó  giao Chủ tịch UBND quận thực hiện thu hồi lại tiền bồi thường, hỗ trợ không đúng quy định.

Từ 21/1 đến cuối tháng, Bắc Bộ hết rét đậm nhưng có mưa nhỏ, mưa phùn

(VnMedia) - Bắc Bộ sẽ tiếp tục rét đậm, rét hại từ nay đến 20/1. Sau đó, từ đêm 20/1, trời chỉ rét về đêm và sáng dù có mưa nhỏ, mưa phùn.

Bắc Bộ rét đậm nhưng hửng nắng, Nam Bộ có nơi dưới 19 độ C

(VnMedia) - Khu vực Hà Nội ngày và đêm nay (18/01), không mưa, trưa chiều trời nắng; trời rét đậm, rét hại, với nhiệt độ thấp nhất phổ biến 8-11 độ; miền núi có có nơi dưới 0 độ. Nam Bộ nhiệt độ thấp nhất 19 độ C, có nơi dưới 19 độ…

Thông qua danh sách nhân sự Ủy viên Bộ Chính trị thuộc trường hợp "đặc biệt" tái cử

(VnMedia) - Sáng 17/1, Hội nghị lần thứ 15 Ban Chấp hành Trung ương khoá XII đã thông qua nhân sự là Uỷ viên Bộ Chính trị khoá XII thuộc trường hợp "đặc biệt" tái cử khoá XIII và danh sách đề cử các chức danh lãnh đạo chủ chốt của Đảng và Nhà nước...