- Bộ đôi BMW M3 và M4 2020 đã chính thức ra mắt với trang bị động cơ hơn 473 mã lực, nhưng dường như chưa hài lòng với những gì đã đạt được, hãng xe sang nước Đức ngay lập đã tung ra gói độ M Performance nhằm thoả mãn đam mê cầm lái của những tín đồ tốc độ.

Phải đến đầu năm sau bộ đôi BMW M3 và M4 mới đến tay khách hàng tuy nhiên hãng xe Đức có vẻ đã hoàn thiện danh mục sản phẩm liên quan đến hai mẫu xe hiệu suất cao này, đáp ứng sự mong đợi của những khách hàng đam mê tốc độ.

Cả 2 mẫu xe BMW M đều trang bị động cơ S58 I6 3.0L tăng áp kép cho công suất 473 mã lực tại 6.250 mã lực và mô men xoắn 550 Nm tại 2.650 đến 6.130 vòng/phút.

BMW cho biết M3 và M4 sẽ tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,1 giây, đạt tốc độ tối đa 250 km/h và có khả năng lên tới tới 300 km/h khi trang bị thêm gói M Driver’s Package. Các phiên bản Competition sẽ có công suất tăng lên 503 mã lực và mô men xoắn 650 Nm đi kèm khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,8 giây.

Đáng quan tâm, người mua sẽ có lựa chọn giữa số sàn 6 cấp và hộp số tự động M Steptronic 8 cấp, các phiên bản trang bị hộp số sàn sẽ giảm trọng lượng khoảng 22 kg và có phân bổ trọng lượng tốt hơn.

Một số hình ảnh mẫu BMW M3 Competition

Và ngay cùng lúc, BMW cũng tung ra gói độ M Performance đáp ứng những nhu cầu cao cấp của những khách hàng khó tính dành cho bộ đôi này. Gói phụ kiện M Performance của BMW được thiết kế có sẵn cho cả phiên bản sedan và coupé dành cho M3 và M4, nhằm mang tới hiệu quả về vận hành nhờ giảm trọng lượng và tăng thêm tính khí động học dành cho xe.

Sử dụng nhiều vật liệu carbon, M Performance làm đẹp hơn cho M3 và M4 với bộ bodykit ấn tượng với các chi tiết năm ở cản trước, các đường viền hướng gió hai bên tai xe… thậm chí các chi tiết thiết kế có kích thước lớn hơn cũng được hào phóng sử dụng vật liệu carbon như đuôi gió, nẹp hai bên hông xe, cản sau… 

Phần đuôi xe được trang bị bộ khuếch tán phía sau CFRP (nhựa gia cố carbon) kết hợp với bộ tiêu âm bằng titan M Performance, đặc biệt cụm cản sau và các tấm che ống xả được làm từ hợp carbon/titan được phủ gốm với màu xám khá ấn tượng.

Ngoài ra, ngoại thất của các mẫu M3 và M4 sẽ được bộ M Performance làm tôn thêm vẻ thể thao bằng bộ mâm hợp kim 5 chấu với kích thước lên tới 21 inch, cùng các lựa chọn màu sắc khá nổi bật màu xám Frozen Gunmetal Grey hay màu đồng mờ Gold Bronze Mate.

Trong gói M Performance này, BMW M3 và M4 phiên bản 2020 được thừa hưởng một hệ thống treo thể thao được đóng M Performance, với khả năng điều chỉnh hành trình trong khoảng từ 5 - 20 mm so với hành trình giảm xóc trên các mẫu M-series cơ sở.

Bên trong xe, gói độ này mang tới bộ ghế thể thao bọc da với thiết kế ôm người lái, logo M được thêu ở tựa đầu, cao cấp hơn một chút, người dùng có thể lựa chọn chất liệu làm khung ghế từ carbon để “tiết kiệm” thêm 10 kg so với trang bị tiêu chuẩn… Thậm chí, cấu tạo trần xe cũng được làm lại để đưa vật liệu carbon vào, không chỉ giúp chiếc xe nhẹ hơn mà còn mang tới khả năng chịu va đập tốt hơn.

Hiện tại, BMW M3 sẽ có giá bán từ 69.900 USD (tương đương 1,6 tỷ đồng) khi chưa có gói độ M Performance và 71.800 USD (tương đương gần 1,7 tỷ đồng) cho BMW M4.

Một số hình ảnh của mẫu BMW M4 Competition:

Nguyễn Chí (tổng hợp)