- Dù Triển lãm ôtô Geneva 2020 bị hủy vào phút chót  do dịch virus corona, nhưng như đã hẹn, Mercedes-Benz E-Class 2021 facelift vẫn được ra mắt qua kênh trực tuyến.

 

Mercedes-Benz E-Class phiên bản nâng cấp có diện mạo mới hiện đại, cùng các công nghệ và trang bị an toàn hiện đại nhất, bên cạnh ba cấu hình tiêu chuẩn cho phiên bản 2021 gồm dòng xe lai plug-in hybrid E350e, phiên bản hiệu suất cao E53 AMG và phiên bản wagon dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD dành cho khách hàng Mỹ.

Mercedes-Benz E-Class 2021 mới sở hữu một cụm đèn pha được thiết kế lại, bộ cản trước mới và tấm lưới tản nhiệt mở rộng.

Phần đuôi xe có sự khác biệt khi Mercedes thay thế cụm đèn hậu nhỏ gọn hình tam giác bằng một thiết kế ngang thon gọn hơn, được lấy cảm hứng chính từ dòng sedan CLS. Phía đuôi xe còn có thay đổi bằng  một số đường viền – nẹp cũng như một bộ cản sau hoàn toàn mới.

 Bên trong khoang cabin, xe sang Mercedes-Benz E-Class 2021 được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ mới nhất trong khi đồ họa điện tử hiển thị trên đồng hồ tốc độ cũng được sửa đổi. Khách hàng có thể lựa chọn trang bị tiêu chuẩn bao gồm hai màn hình 10,25-inch hoặc tuỳ chọn hai màn hình với kích thước 12,3 inch.

Cả hai cụm hiển thị này đều có thể sử dụng để truy cập một loạt các chức năng, với khả năng cá nhân hóa cao và được điều khiển qua thao tác cảm ứng, một bàn di chuột (touchpad) mới trên khu vực điều khiển trung tâm, hay nhận lệnh bằng giọng nói hoặc cử chỉ tay.

Thiết kế vô-lăng cũng được đổi mới với hai khu vực điều khiển cùng 3 phiên bản chất liệu bao gồm: bọc da toàn bộ, bọc da - gỗ hoặc kiểu đáy phẳng thể thao. Ngoài ra phần ghế ngồi, ốp cửa và các bề mặt nội thất đều được làm bằng các vật liệu khác nhau bao gồm Artico, da Nappa với kiểu thêu kim cương đẹp mắt.

Phiên bản nâng cấp E-Class 2021 cũng được trang bị các hệ thống an toàn mới như vô lăng tích hợp cảm biến tay người lái, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi tiếp, vô lăng chủ động, hệ thống phanh dừng khẩn cấp tự động, cảnh báo điềm mù chủ động tránh va chạm, và camera 360 độ với màn hình bên mở rộng lần đầu trên E-Class.

Về vận hành, phiên bản E450 được nâng cấp động cơ tăng áp 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng với hệ thống EQ Boost cho công suất tối đa 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm. Cũng được trang bị động cơ trên nhưng phiên bản E53 AMG được điều chỉnh công suất lên đến 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 520Nm. Trong khi, phiên bản tiêu chuẩn E350 và E350 4Matic có công suất và mô-men xoắn lần lượt là 255 mã lực và 370Nm.

Đây cũng là lần đầu Mercedes-Benz cung cấp phiên bản E-Class sử dụng động cơ plug-in hybrid. Phiên bản E350e trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp với động cơ điện 90 kWh cho tổng công suất đầu ra 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700Nm. Trong khi, động cơ điện trên phiên bản này có thể sản sinh công suất và mô-men xoắn độc lập lên tới 121 mã lực và 440Nm.

Theo kế hoạch, những chiếc xe đầu tiên sẽ cập bến các đại lý tại châu Âu từ mùa hè này, tiếp sau đó là những biến thể 4 cửa với phần trục cơ sở dài, chỉ có tại Trung Quốc. Hai phiên bản Coupe và Cabriolet cũng sẽ ra mắt vào cuối năm nay.

Đinh Anh